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4月15日，五一假期首日火車票開售。在去哪兒平臺(tái)上，鄭州-西安、鄭州-武漢、鄭州-濟(jì)南線路十分火熱，在開售十分鐘多趟車次已售罄，鄭州-洛陽、鄭州-新鄉(xiāng)、鄭州-信陽等省內(nèi)熱門線路尚有部分余票。近期開通的多城市直達(dá)香港高鐵線路，僅有少量余票。

在去哪兒平臺(tái)上，開往大理的“有風(fēng)專列”、開往淄博的“燒烤專列”、開往成都的“熊貓專列”等特色線路廣受歡迎。為應(yīng)對(duì)“最火”五一，去哪兒推出多種功能，為旅客提供便捷、省時(shí)的智能直達(dá)線路，旅客只需要在車內(nèi)換座，或是同站臺(tái)換乘，即可實(shí)現(xiàn)“直達(dá)”，為旅客節(jié)省1/3旅途時(shí)間。

4月15日，五一首日火車票開售，多條熱門線路放票后幾分鐘內(nèi)均已售罄。去哪兒數(shù)據(jù)顯示，今年五一，河南內(nèi)熱門目的地為：洛陽、新鄉(xiāng)、信陽、南陽。跨省路線，鄭州前往北京、上海、西安、濟(jì)南、武漢、成都多地的高鐵票已經(jīng)售罄，多條線路甚至出現(xiàn)特快（T）、快速（K）車次也售罄的情況。

據(jù)了解，為方便旅客出行，去哪兒于假期前推出多種實(shí)用的購票“黑科技”，助旅客省時(shí)、舒適地到達(dá)目的地。去哪兒相關(guān)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人戴龍挺介紹：“我們通過技術(shù)為旅客提供了智能直達(dá)線路，通過車內(nèi)換座功能，旅客無需下車換乘，只需在車上更換座位就能直達(dá)。這些‘黑科技’，平均為旅客節(jié)省了1/3旅途時(shí)間。”

旅客出游熱情帶動(dòng)價(jià)格增長，在去哪兒平臺(tái)上，截至4月14日，機(jī)票平均支付價(jià)格較2019年增長五成。對(duì)于許多旅客來說，乘高鐵出游更具性價(jià)比。4月1日，滬港、京港等多條內(nèi)地赴港線路恢復(fù)運(yùn)營。北京、上海、鄭州等66個(gè)高鐵站可直達(dá)香港。以開往香港西九龍站為例，從鄭州出發(fā)最短耗時(shí)6小時(shí)10分，價(jià)格為917元，較同日機(jī)票價(jià)格省1000元以上。盡管高鐵旅途時(shí)間比飛機(jī)要長，但考慮到往返城郊機(jī)場(chǎng)、提前候機(jī)的時(shí)間，通過高鐵前往香港性價(jià)比很高。

去哪兒提示旅客，內(nèi)地坐高鐵去香港，需要提前辦理港澳通行證，抵港后從B2層辦理手續(xù)通關(guān)。“燒烤專列”、“熊貓專列”爆火特色旅游路線吸引年輕人不止是傳統(tǒng)目的地，一些特色旅游線路也火了。開往大理的“有風(fēng)專列”、開往淄博的“燒烤專列”、開往成都的“熊貓專列”等特色線路，廣受年輕人歡迎。

正觀新聞·鄭州晚報(bào)記者 成燕

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