近日，來自波多黎各的采購商正和她的朋友隨人流如織的隊伍進入廣交會展館。當記者問她們要去哪兒逛、想采購什么商品時，她毫不猶豫地回答：“我們要去新開設的D區展館，看看人人稱贊的中國新能源汽車和鋰電池產品究竟好在哪兒。”說完，二人健步如飛地直奔D區而去。

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海關總署日前發布的數據顯示，一季度中國電動載人汽車、鋰電池、太陽能電池“新三樣”合計出口2646.9億元，同比增長66.9%，拉動出口整體增長2個百分點，拉動力比去年進一步增強。

在外部形勢面臨多重挑戰之下，外貿“新三樣”何以逆勢增長？企業憑借什么贏得海外市場？探尋中國外貿“新三樣”增長密碼，廣交會無疑是最前沿、最真實的“放大鏡”。

需求激增+政策引導

市場更大了

據海關統計，一季度中國電動載人汽車出口領跑“新三樣”，同比增長122.3%，占中國汽車出口的比重提升5.1個百分點，達43.9%。同時，在國外電動汽車和儲能市場需求旺盛等多重因素的推動下，鋰電池出口1097.9億元，增速達94.3%；太陽能電池出口突破900億元，增長23.6%。

在第133屆廣交會上，參展企業的表現與上述亮眼數據完美契合——

“這次蘇美達攜手國機凱馬帶來的主打產品是電動微型面包車和電動微型卡車，主要銷往東南亞、中東、中亞、非洲等地區。一得知我們要帶新能源車參展，就有幾十家老客戶與我們提前預約來參會洽談，預計50%以上的客戶能與我們達成意向成交。”江蘇蘇美達成套設備工程有限公司海外業務經理薛曉理對記者說，“開展以來，我每天都要接待二三十個采購商詢盤，效果出奇地好！”

薛曉理介紹，蘇美達自2021年年底開展新能源車業務以來，公司累計出口車輛約1600輛，今年一季度出口同比增長20%。

“加上本屆廣交會達成的意向訂單，出口數字將更加可觀，這也從一個側面展示了海外新能源汽車市場潛力有多大。”薛曉理說，在綠色低碳需求和當地政策的推動下，東南亞、中亞、非洲、俄羅斯等地區和國家的市場增量空間很大。中國的新能源汽車技術優勢突出，產業鏈供應鏈穩定，性價比高，備受當地市場青睞。

成立于2016年的深圳蔚潤科技有限公司主要制造生產儲能鋰電池及太陽能產品。公司總經理游建國表示，得益于新能源汽車，鋰電池出口水漲船高，過去幾年公司出口額逐年大幅增長，2022年達1億元。“今年公司定下的目標是5億元，為此我們將積極參加境內外各大展會。在本屆廣交會上，公司收獲頗豐，一天能接到幾十個境外采購商詢盤。”

無獨有偶。記者在本屆廣交會五金展區見到美國第二大建材商超采購商正在杭州巨星科技股份有限公司展位前洽談合作。該公司高級副總裁李鋒笑容滿面地送走該客戶后興奮地跟記者分享了參展的“戰果”：“我們開展第一天就迎來了‘開門紅’，南美最大的建材商超采購商在我們展位停留了兩個小時，現場達成200萬美元的訂單。剛剛美國的客戶也與我們達成了一筆金額不菲的意向訂單。”

李鋒說，疫情三年，客戶需求發生了變化，更加智能、環保、性價比高的電動工具受到青睞。在本屆廣交會上，公司自主研發生產的鋰電池充電手電筒、電動打孔機等贏得如潮好評，預期訂單也將獲得突飛猛進的增長。

自主研發+品牌培育

實力更強了

如今，廣交會早已成為外貿企業的“磨刀石”。這里沒有捷徑，要想贏得市場，拼的是質量，靠的是創新。于外貿“新三樣”而言，“新”字加身，內涵愈發深刻。

從事14年光伏產品出口的寧波歐達光電有限公司，去年出口額超30億元，產品遠銷歐洲、拉美、中東、東南亞等國家和地區。今年公司出口目標額是翻一番，目前一季度出口已實現大幅增長。

實現上述業績，企業的動力和底氣是什么？該公司業務經理聶志敏告訴記者，除了海外光伏產品需求激增和政策導向，企業自身的努力同樣重要，需不斷提升產業鏈供應鏈優勢。

“同行之間的競爭十分激烈，產品研發不斷精進是企業出口增長的秘訣。”聶志敏說，特別是在原材料價格不斷上漲的背景下，企業必須不斷優化自身供應鏈，提升交貨、物流、售后服務等能力，只有這樣才能在激烈的市場競爭中占有一席之地。

巨星科技深諳持續創新才能取得長足發展。從新研發的家用鋰電池充電箱，到擁有獨特結構獲得全球專利的扳手套組，再到一把看似簡單的螺絲刀……該公司參展廣交會的拳頭產品不僅薈萃“智造匠心”，同時也是企業的自有品牌產品。“企業不應再局限于按需貼牌代工，必須在研發、設計、制造方面掌握更多話語權。”李鋒說。

已經站在全球市場前沿的外貿“新三樣”，正借助廣交會閃耀世界，折射出中國外貿逆勢向上的前進姿態和發展節奏。（記者 白舒婕）

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