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前不久,國內油價剛剛迎來“大跌”,現如今又要下調了。近日,根據國內油價調整規則,12月19日24時將開啟新一輪的油價調整窗口,屆時本輪油價將延續上一次油價下跌的趨勢,再次下調。
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截至國內第七個工作日,原油變化率為-7.53%,預計國內油價將會下調510元每噸,換算后油價將會下調0.40元/升-0.48元/升,預計加滿一箱50升的92號汽油可以省下20元左右,這對燃油車車主來說,算得上是一個好消息了。如果按照這樣的趨勢發展下去,國內油價說不定能夠重回“6元時代”。
事實上,國內油價已經經歷了多次調整,價格也忽高忽低,油價最高的時候,很多開油車的朋友都被迫“綠色出行”,算上這次的話,國內油價還是維持在較高的水平,這對“有車一族”的人來說,并不友好。畢竟在如今的汽車市場中,燃油車依舊占據主導地位,要是油價長期處于高價位的狀態,會對燃油車車主的日常生活造成一定的負擔。
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當然,頻繁上漲的油價也讓不少油車的忠實粉絲投入電車的懷抱。從公安部發布的數據來看,截至9月底,全國新能源汽車保有量達到了1149萬輛,已經超過了前兩年的總和。由此可見,在油價和新能源政策的雙重推動下,消費者對于新能源汽車的接受程度變得越來越高了。
結合目前的情況來看,想要解決“油價焦慮”,購買新能源汽車或許是一個不錯的選擇。因為與傳統燃油車相比,新能源汽車有很多優勢,比如用車成本和保養成本要比傳統燃油車低很多,不會對生活造成很大的負擔。另外,新能源汽車的科技配置也要比燃油車更好,能夠有效提升用戶的駕駛體驗。總的來說,如果拿新能源汽車作為日常的出行工具,那么將會有效緩解用戶的“油價焦慮”。
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當然,現階段的新能源汽車也存在一些缺點,比如續航里程較短、維修成本過高,整體的安全性不如燃油車等,但是從長遠的角度上看,新能源汽車還是有很大的發展前景的,未來隨著新能源技術越來越成熟,這些問題都能得到解決。目前來看,新能源汽車還是有著明顯優勢,尤其是對那些僅需要上下班、買菜等短途通勤的消費者來說,新能源汽車還是很值得購買的。
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