10月17日，繼前一日放量大跌后，和勝股份(002824.SZ)延續放量大跌，最終報收30.55元/股，下跌9.08%。

盤后龍虎榜數據顯示，和勝股份在連續兩個交易日(14日和17日)遭到機構拋售。

銀柿財經就此聯系了和勝股份證券部，相關工作人員表示，目前公司經營一切正常，在手訂單正常交付，并無應披露而未披露的事件。

龍虎榜現“端倪”，機構大量拋售

據10月17日龍虎榜數據，和勝股份的賣出營業部依舊有三個機構席位上榜，其中賣一和賣二的機構席位分別凈賣出2154.91萬元和1207.97萬元，賣出金額遠遠高于買方席位的金額。

而10月14日龍虎榜數據顯示，當日買入和勝股份金額的前五名中，有一家機構專用席位，買入金額僅為499.25萬元，同時該席位賣出217.98萬元;而賣出金額最大的前五名中，有三家機構專用席位出現凈賣出，經統計，賣方席位的三家機構凈賣出1.74億元，占當日總成交比約為34.35%。成交明細上，賣一機構凈賣出9721.05萬元，賣二機構凈賣出6811.33萬元，遠超賣三至賣五的金額。

是誰在拋售?查閱股東信息后，銀柿財經發現，在持股和勝股份的十大股東中，除個人股東外，就是基金，其中就包括社保基金和明星基金經理王鵬和馮明遠旗下掌管的多只產品。

截至6月30日的持倉市值，持有和勝股份前三的產品為王鵬掌管的泰達宏利轉型機遇股票型證券投資基金A(持股市值為1.86億元)、全國社保基金118組合(持股市值為1.82億元)和馮明遠掌管的信澳新能源產業股票型證券投資基金(持股市值為1.18億元)。銀柿財經注意到，泰達宏利轉型機遇股票型證券投資基金A甚至還在7月8日加倉了27.73萬股股份。

截至10月17日收盤，和勝股份的股價也創下2022年下半年以來的新低，從6月30日收盤價54.99元/股到10月14日收盤價33.60元/股，和勝股份股價下跌了38.90%，相當于下半年的三個月公司股價將近打了“六折”。而持有且賣出“打折”后的資產，金額能達到10月14日龍虎榜上賣一和賣二的，也就上述持倉前三的基金符合。

某私募基金經理指出：“不排除是社保基金或者公募基金在減持。”

公司業績增長低于預期

“業績增長低于預期對于機構來說并不是一件好事。”上述私募基金經理補充道。

和勝股份是一家從事工業鋁擠壓材及深加工制產品的研發、生產和銷售的公司。主要產品主要應用于新能源汽車行業和消費電子行業。在新能源汽車零部件方面，主要產品有電池外殼、端板、側板、電芯外殼、電池包下箱體等;電子消費品方面主要為板材、精密結構件和外觀結構件等。

根據已披露的半年報，和勝股份2022年上半年實現收入13.52億元，同比增長42.8%;歸母凈利潤0.85億元，同比增長11.9%;第二季度公司實現營收6.7億元，同比增長28.6%，環比略有下滑;上半年股權激勵費用影響凈利潤約1200萬元，該費用較上年同期增長848%。

其中，受益于下游CTP技術應用放量和產品結構的優化，電池托盤帶動汽車零部件業務高速增長。該板塊上半年實現營收8.56億元，同比增長113.7%，占比提升至63.3%。其他方面則并不樂觀，電子消費品板塊和耐用消費品分別實現收入2.69億元和1.40億元，同比減少12.8%和3.0%。

單季利潤方面，和勝股份二季度單季營業利潤為4270.61萬元，同比下降12.53%;凈利潤為3621.05萬元，同比下降9.25%。

毛利率方面，和勝股份2021年一季度至四季度單季毛利率分別為20.59%、18.12%、18.96%和22.32%。而2022年第二季度公司單季毛利率為17.10%，相較于上年同期下降1.02個百分點，同樣也低于2022年一季度的19.39%。

凈利率方面，2021年一季度至四季度和勝股份凈利率分別為8.87%、7.66%、8.40%和9.85%，2022年二季度單季僅為5.41%，低于2021年全年，同樣低于2022年一季度的7.57%。

不過，券商方面依舊偏樂觀。國泰君安研報指出，上半年疫情影響公司汽車業務出貨節奏，和勝股份的產能利用率不足，影響其毛利率改善。不過，目前公司已基本實現滿產狀態，盈利能力有望顯著回升。此外，上半年受宏觀環境影響消費低迷，公司相應收入有所下滑，隨著下半年消費旺季開啟，預計相應業務將迎來改善。

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