小米集團又發(fā)股權“大紅包”了。

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3月28日早間，小米集團(HK01810)在港交所公告，董事會于2023年3月27日根據(jù)股份獎勵計劃獎勵合共1.9億股獎勵股份予4110名選定參與者，獎勵股份于授出日之收市價為每股12港元。據(jù)估算，獎勵股份22.8億港元，平均每名參與者能分到55.47萬港元。

小米集團去年發(fā)布公告，董事會于2022年11月24日根據(jù)股份獎勵計劃獎勵合共約4332.06萬股獎勵股份予510名選定參與者，其中509名選定參與者為非關連承授人，而一名選定參與者則為關連承授人。

去年8月21日晚，小米集團公告稱，董事會根據(jù)股份獎勵計劃，向3142名選定參與者獎勵合共9274.84萬股股份。據(jù)小米此前披露，2022年3月23日和5月20日，該公司分別對4931名和1875名選定參與者，分別派發(fā)了約1.75億股和5534.82萬股股份。

事實上，小米公司發(fā)布股權激勵計劃已是常態(tài)化操作。據(jù)不完全統(tǒng)計，小米公司上市以來，共發(fā)布了18次股權激勵計劃，其中2019年有4次，2020年有5次，2021年有4次。其中，2021年該公司累計獎勵員工約2.67億股股份。

股份獎勵是上市公司常見的激勵員工的方式之一。分析人士指出，股權激勵有利于提升上市公司管理層的主觀能動性和激發(fā)員工活力，促進形成利益共同體，企業(yè)員工與管理人員共同成長，進一步促進公司實現(xiàn)長期穩(wěn)定的發(fā)展目標。

3月24日，小米集團發(fā)布2022年全年業(yè)績公告，2022年實現(xiàn)總收入人民幣2800億元，經(jīng)調整凈利潤人民幣85億元，智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務費用為人民幣31億元，全年研發(fā)支出達人民幣160億元，5年研發(fā)復合增長率達到38.4%。研發(fā)人員占比進一步擴大至占員工總數(shù)的近50%。

最具市場關注度的還是智能汽車業(yè)務。據(jù)財報透露，小米的智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務正如期推進，2022年費用投入達31億元，汽車業(yè)務研發(fā)團隊規(guī)模約2300人。待明年量產(chǎn)，小米的手機、汽車、智能家居實現(xiàn)鏈條打通，更大的業(yè)績彈性也會呼之欲出。

截至發(fā)稿，小米集團暫報11.88港元，跌1.00%，總市值2968億港元。

每日經(jīng)濟新聞綜合上市公司公告

封面圖片來源：每日經(jīng)濟新聞 資料圖

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