8月20日，河南商報(bào)報(bào)道了商戶趙先生在壹米滴答物流公司(以下簡稱壹米滴答)發(fā)貨，因貨物受損要求理賠的事情，趙先生曾多次向物流公司索賠均被拒。

在河南商報(bào)記者報(bào)道該事件之后，壹米滴答曾主動聯(lián)系趙先生解決理賠問題。

然而，如今距趙先生找物流公司索賠已經(jīng)過去了70天，他還是沒能拿到賠償。這是為什么呢?河南商報(bào)記者為您揭開答案。

【事件】商戶找物流公司理賠，70天后，還未拿到賠償

今年6月份，商戶趙先生訂購了鄭州京東貨倉的產(chǎn)品，委托壹米滴答中牟縣營業(yè)部工作人員去京東倉庫打包這批貨物，并發(fā)往遼寧盤錦，貨物總價值14萬左右。在發(fā)貨時，趙先生為貨物購買了3萬元的保價金額。

幾天之后，貨物簽收時，貨物受到了損毀和丟失。經(jīng)過計(jì)算，趙先生發(fā)現(xiàn)受損和丟失的貨物金額達(dá)47000元。

本以為自己購買了保價金額，可以順利理賠，誰知趙先生卻踏上了漫漫理賠之路。

7月初，趙先生開始和壹米滴答溝通賠償事宜，多次溝通未果之后，趙先生求助河南商報(bào)記者。

8月20日，河南商報(bào)記者以《貨物受損，商戶多次索賠被拒，商戶感嘆：物流理賠咋就這么難?》為題報(bào)道了此事，文章發(fā)表的第二天，趙先生稱壹米滴答工作人員主動聯(lián)系他協(xié)商理賠的事情。

不過，事情發(fā)展的并不順利。趙先生稱，壹米滴答工作人員稱可以為他賠付10000元，不過之后便沒有下文。

趙先生的保價金額是30000元，而且在壹米滴答的官方網(wǎng)站對于保價運(yùn)輸?shù)姆?wù)說明寫有：聲明(保價)價值低于實(shí)際價值的，按貨物聲明價值賠償。因此趙先生認(rèn)為，壹米滴答如果不愿按照聲明價值賠償，至少應(yīng)該按照聲明價值的一半進(jìn)行賠償。

而對于10000元的賠償標(biāo)準(zhǔn)，趙先生也希望知道壹米滴答是按照什么賠償標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算的。不過，壹米滴答的工作人員并未向趙先生提供賠償依據(jù)。

【說法】理賠流程已走到壹米滴答總裁那兒

為了弄清楚壹米滴答未給賠償?shù)脑颍幽仙虉?bào)記者在9月6日聯(lián)系了壹米滴答鄭州部招商經(jīng)理徐振，徐振說，"應(yīng)該錢都已經(jīng)給他打了吧。"

不過趙先生說自己并未收到錢，徐振說，"這個事情現(xiàn)在不是我負(fù)責(zé)的，后期有專門人員跟他溝通，你問他吧。"

河南商報(bào)記者又致電趙先生提供的壹米滴答此事的對接人王小姐，王小姐說，"這個事情的最新進(jìn)展我需要匯總之后再給您回電話。"

隨后，王小姐表示會有壹米滴答省區(qū)部的魏總來回復(fù)河南商報(bào)記者。

不過，河南商報(bào)記者并未接到魏總的電話。一位自稱是河南壹米滴答理賠部，工號為8601的女士致電河南商報(bào)記者，她說，"趙先生的事件理賠流程9月初已經(jīng)在走，現(xiàn)在流程到了上海總部總裁那兒，預(yù)計(jì)明天或周五打款，金額是10000塊錢。"

那么這10000塊錢的賠償是按照什么樣的理賠標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算出來的呢?

上述女士表示，"我們的賠付標(biāo)準(zhǔn)是不對外的，如果是客戶委托你問的，請出示客戶的委托書。"

河南商報(bào)記者在壹米滴答官網(wǎng)看到，用戶購買保價服務(wù)且貨物損失金額在10001元以上的，賠付時效是7個工作日，為何趙先生的拖了70天還未賠付呢?

上述女士稱，"因?yàn)檫@批貨物的始發(fā)網(wǎng)點(diǎn)第一次提供的出庫單是錯誤的客戶，在8月底9月初重新提交了貨物價值清單。"

隨后，河南商報(bào)記者又致電趙先生貨物的始發(fā)網(wǎng)點(diǎn)——壹米滴答中牟縣營業(yè)部。該網(wǎng)點(diǎn)工作人員稱，"機(jī)打單是錯誤的，但貨損照片還是原始的，已經(jīng)在八月中下旬把正確的提交過了。"

【標(biāo)準(zhǔn)】物流行業(yè)尚無出臺政策性理賠標(biāo)準(zhǔn)

其實(shí)，趙先生的遭遇并不是個例，不少商戶都會在發(fā)貨的過程中遇到理賠難的問題。

那么，物流理賠為何這么難呢?行業(yè)內(nèi)是否有一個統(tǒng)一的理賠標(biāo)準(zhǔn)呢?

河南某知名物流公司總經(jīng)理告訴河南商報(bào)記者，目前物流行業(yè)內(nèi)部對于理賠沒有統(tǒng)一政策規(guī)定，所以各家物流公司的理賠標(biāo)準(zhǔn)各不相同。

上述總經(jīng)理說，"有些客戶發(fā)貨時既沒有保價也沒有代收貨款的，在理賠時比較難界定。一般業(yè)內(nèi)是按照最高不超過此單運(yùn)費(fèi)10倍的金額來進(jìn)行賠償。"

而對于進(jìn)行貨物保價的客戶，上述經(jīng)理說，正常情況是保多少賠多少。部分公司會跟客戶有協(xié)議，提前聲明理賠標(biāo)準(zhǔn)是保價金額的30%、50%等。

行業(yè)內(nèi)沒有明確規(guī)定，那么物流行業(yè)龍頭企業(yè)的理賠標(biāo)準(zhǔn)如何呢?

河南商報(bào)記者查閱了德邦快遞的理賠原則，對于辦理貨物保價服務(wù)的：貨物全部滅失，按貨物保價聲明價值賠償;貨物部分毀損或滅失，按聲明價值和損失比例賠償;聲明價值高于實(shí)際價值的，按實(shí)際價值賠償。而未辦理貨物保價服務(wù)的，汽運(yùn)貨物丟損在丟損貨物對應(yīng)運(yùn)費(fèi)的3倍以內(nèi)予以賠償。

張先生的情況屬于辦理貨物保價服務(wù)，貨物部分損毀或滅失的，按照德邦的理賠原則，應(yīng)按照保價價值和損失比例賠償。

國內(nèi)某知名快遞企業(yè)工作人員告訴河南商報(bào)記者，對于張先生的這種情況，業(yè)內(nèi)一般是綜合聲明價值和損失比例進(jìn)行賠償。具體原則是，受損貨物價值÷貨物總價值×保價金額，即得出理賠金額。

趙先生到底能否拿到這10000塊錢的賠償金額呢?河南商報(bào)記者將持續(xù)追蹤（記者 楊益瑩/文）

關(guān)鍵詞： 保價 貨物 男子