中航電測(cè)（SZ300114，股價(jià)10.58元，市值62.50億元）1月11日晚間宣布，公司正在籌劃發(fā)行股份購買資產(chǎn)事項(xiàng)，標(biāo)的資產(chǎn)初步確定為成都飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱成飛集團(tuán)）的100%股權(quán)；交易對(duì)手方為上市公司實(shí)際控制人航空工業(yè)集團(tuán)。受該消息影響，1月12日，A股航空航天板塊整體呈現(xiàn)上揚(yáng)態(tài)勢(shì)；不過，航空工業(yè)集團(tuán)旗下成飛集成（SZ002190，股價(jià)22.73元，市值81.54億元）遭遇一字跌停。

成飛集成的跌停或主要源于其重組預(yù)期的落空。作為成飛集團(tuán)原下屬子公司，成飛集成本是成飛集團(tuán)借殼上市的主要概念標(biāo)的。

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《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者1月12日致電成飛集成證券事務(wù)代表劉林芳。其表示，相關(guān)事項(xiàng)對(duì)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)無影響，目前公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)在正常進(jìn)行。

“這個(gè)（重組）事情不是我們決定的。”劉林芳表示，2014年其實(shí)相關(guān)方做過相關(guān)（重組）事宜，但是沒成。

成飛集成系成飛集團(tuán)聯(lián)合成都航空儀表公司、吉利集團(tuán)、南京航空航天大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)共同發(fā)起，成立于2000年，承襲了成飛集團(tuán)原汽模中心精良的裝備、先進(jìn)成熟的技術(shù)，并于2007年在深交所上市。上市時(shí)，公司控股股東為成飛集團(tuán)。

2014年1月，成飛集成停牌重組，公司擬以發(fā)行股份購買資產(chǎn)的方式收購航空工業(yè)集團(tuán)從事防務(wù)裝備生產(chǎn)制造的相關(guān)業(yè)務(wù)資產(chǎn)，同時(shí)配套融資。

在成飛集成重組期間，其股權(quán)結(jié)構(gòu)也同步發(fā)生著變化。

2014年3月初，成飛集成披露稱，成飛集團(tuán)將其持有的公司51.33%股權(quán)無償劃轉(zhuǎn)給航空工業(yè)集團(tuán)。交易前后，上市公司實(shí)際控制人均為航空工業(yè)集團(tuán)，航空工業(yè)集團(tuán)控制的成飛集成股權(quán)比例并未發(fā)生變化。自此，成飛集成和成飛集團(tuán)成為同級(jí)的兄弟企業(yè)。截至目前，成飛集團(tuán)由航空工業(yè)集團(tuán)100%持股；而航空工業(yè)集團(tuán)持有成飛集成的比例為50.17%，航空工業(yè)集團(tuán)控股子公司中航汽車通過托管取得這部分股權(quán)的表決權(quán)。

根據(jù)成飛集成此后披露的重組方案，成飛集成擬向航空工業(yè)集團(tuán)、華融公司及洪都集團(tuán)三家資產(chǎn)注入方定向發(fā)行股份，購買沈飛集團(tuán)100%股權(quán)、成飛集團(tuán)100%股權(quán)及洪都科技100%股權(quán)。交易目的在于：“按照航空工業(yè)集團(tuán)各業(yè)務(wù)板塊專業(yè)化整合的發(fā)展戰(zhàn)略，以成飛集成作為上市平臺(tái)，將航空工業(yè)集團(tuán)旗下殲擊機(jī)及空面導(dǎo)彈等業(yè)務(wù)注入成飛集成，以實(shí)現(xiàn)航空工業(yè)集團(tuán)防務(wù)裝備核心業(yè)務(wù)及資產(chǎn)的整體上市”。

不過，國(guó)防科工局彼時(shí)在對(duì)上述重組的批復(fù)意見中指出，按照該方案實(shí)行后，將消除特定領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)，形成行業(yè)壟斷，建議中止本次資產(chǎn)重組。2014年12月，成飛集成宣布，根據(jù)此次重大資產(chǎn)重組相關(guān)協(xié)議，交易由于不可抗力或者雙方以外的其他客觀原因而不能實(shí)施，此次交易協(xié)議將終止。

近年來，投資者也十分關(guān)注成飛集團(tuán)是否會(huì)再次與成飛集成展開資產(chǎn)整合。

2021年9月，在成飛集成的投資者調(diào)研活動(dòng)中，有投資者詢問公司：“成飛集團(tuán)下屬還有上市公司嗎？成飛集團(tuán)是否有上市計(jì)劃？”對(duì)此，上市公司回復(fù)表示，成飛集團(tuán)目前下屬單位中沒有上市公司，公司并不知曉其是否有上市的計(jì)劃。

在2022年11月中旬接受投資者調(diào)研時(shí)，針對(duì)投資者“集團(tuán)對(duì)公司的定位是什么？是否有相關(guān)重組計(jì)劃？”的提問，成飛集成稱：“公司目前劃歸中航汽車管理，公司聚焦主業(yè)發(fā)展，主要產(chǎn)品是工裝模具及汽車零部件、航空零部件；公司目前暫未收到集團(tuán)相關(guān)資本運(yùn)作的通知”。

值得一提的是，成飛集成同成飛集團(tuán)之間存在著關(guān)聯(lián)交易。2022年度，成飛集成向成飛集團(tuán)銷售產(chǎn)品金額為1.69億元；同時(shí)上市公司接受成飛集團(tuán)提供的勞務(wù)金額為270萬元。

關(guān)鍵詞： 成飛集成 航空工業(yè) 上市公司 資產(chǎn)重組