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周五(1月13日),波羅的海交易所的主要海運指數BDI收盤下跌,創下2020年6月以來的最低點,因為所有類型貨輪的運費下跌。
周五,波羅的海干散貨運費指數(BDI)報收946點,比周四下跌30點或3.1%。當周BDI指數下跌16.3%,這也是連續第三周下跌。
BDI指數曾在2008年5月份創下11,793點的歷史最高值,在2016年2月10日創下290點的歷史最低點。
周五,好望角型貨輪運費指數收于1,299點,較周四下跌50點或3.7%,當周該指數下跌14.1%。通常用于運輸15萬噸貨物(如鐵礦石和煤炭)的好望角型貨輪的日均盈利為10,770美元,比周四下跌418美元。
巴拿馬型貨輪運費指數收于1,069點,較周四下跌15點或1.4%,當周下跌17.7%,創下8月底以來的最大單周跌幅,這也是連續第四周下跌。
通常用于運輸煤炭或谷物的巴拿馬型貨輪的日均盈利為9,618美元,較周四下跌139美元。
超靈便型貨輪運費指數收于686點,比周四下跌29點。
BDI綜合運費指數評估了好望角型(權重40%)、巴拿馬型(權重30%)以及超靈便型貨輪(權重30%)的運費。