當馬斯克創立X.com的時候，沒人會想到他的野心是在外太空的火星上。同樣，我們在關注他旗下的SpaceX發射巨型火箭時，也很難想象他會跟數字銀行有聯系。

埃隆·馬斯克，一位極富創新精神和強大野心的科技巨人，憑旗下特斯拉、SpaceX等公司的卓越表現，以及對科技領域的獨特貢獻，人送外號“鋼鐵俠”。

(資料圖片)

他的野心還促使他參與了社交軟件、神經科技、太陽能和AI等領域投資。其實，這位拿過物理學學位和經濟學學位的科技夢想家可能還藏著一個夢想——創辦一家數字銀行，打造一個屬于自己的金融帝國。

金融，馬斯克的第一個創業項目

1998年，馬斯克和彼得·蒂爾聯合創辦了電子支付公司——康菲尼迪(Confinity)，并于1999年正式上線了即時支付工具——PayPal。馬斯克成為在線支付服務商的聯合創始人之一。如今的PayPal已是全球使用最為廣泛的第三方支付工具之一。這是馬斯克的第一個創業項目，它與金融直接相關。

值得一提的是，馬斯克還在1999年創立了X.com——一個在線支付公司。網絡支付在當時的互聯網領域還是一個全新的業務。2000年，X.com開始提供網上拍賣支付服務，為eBay的用戶提供支付解決方案，這或為eBay收購PayPal埋下了伏筆。同一年，Confinity與X.com合并。2001年，X.com更名為PayPal。X.com和PayPal的合并，使PayPal成為了當時全球最大的在線支付工具。

2002年，PayPal在納斯達克上市后以15億美元的身價出售給了eBay。作為PayPal最大的股東，持有11.7％股份的馬斯克收獲了1.65億美元。

或許是在線支付領域的巨大成功，讓馬斯克的野心空前“膨脹”，以至于他敢將自己的“野心”射向火星。

出售PayPal后，馬斯克幾乎不做任何停留，直接在當年就創辦了一家私營航天公司——太空探索技術公司（簡稱SpaceX）。SpaceX主要從事太空運輸、航天制造等業務。馬斯克身兼數職，創始人、董事長、首席執行官、首席工程師一肩挑，負責設計、開發和發射火箭和太空船。至此，我們幾乎聞不到馬斯克身上的金融味道了。

因為貸款業務，馬斯克“討厭”摩根大通

馬斯克雖然離開了金融公司，但其公司業務不可能離開金融機構。而這種“離不開”讓馬斯克有了些不愉快的經歷。

馬斯克于2004年加入電動汽車制造商特斯拉（Tesla Motors），并成為其主要投資人、產品設計師和董事。2008年，他接替澤埃夫·德羅里成為特斯拉的首席執行官，并領導了特斯拉的多款車型的開發和生產。

2010年，特斯拉首次公開募股(IPO)時，作為主要承銷商的摩根大通在特斯拉的資本市場交易活動中“領銜主演”。不過，從2016年開始，特斯拉的劇本換了新“主演”——摩根士丹利。

原因在于當時的摩根大通不怎么看好電車，還找出一堆理由“嫌棄”電車，比如電池衰減，不保值等。基于這些理由，摩根大通不愿意給特斯拉的潛在客戶提供購車貸款。雖然摩根大通隨后給出了加入經銷商渠道的解決方案，但這一方案與特斯拉自主銷售的大原則相沖突，導致雙方合作意愿急速下降。

外界一度認為，“拒絕給潛在客戶貸款”是馬斯克“討厭”摩根大通的主要原因。而這也可能是馬斯克要成立自己的銀行的一個重要原因。江湖有言，“要是自己有了銀行，誰還受那氣？”

不過，這些僅僅是猜測。

馬斯克的野心：世界最大的金融機構

要看實證還得聽馬斯克自己說。

今年3月7日晚，馬斯克在接受了摩根士丹利總經理Michael Grimes的直播采訪時表示，推特的最終目標是成為世界上最大的金融機構，呼應了他此前表示要將推特打造成一個內含支付、購物、預約等功能的超級App。馬斯克表示，“我認為只要為人們提供便捷的支付方式，推特就有可能成為世界上最大的金融機構。”

這種言論符合馬斯克的調性。這不是他唯一一次對涉足金融業務表達意向。

3月10日，處在輿論風口浪尖上的美國硅谷銀行因資不抵債遭金融監管部門關閉。雷蛇聯合創始人兼首席執行官陳民亮在社交媒體上發文稱：“我認為推特公司應該收購美國硅谷銀行，并將其變為‘數字銀行’。”時間還不到20分鐘，馬斯克就對此作出了回應：“我對這個想法持開放態度”。

雖然這一收購的構想并未實現，但這也表明，馬斯克對開設數字銀行有想法。

另一實證來自微信的“助攻”。

馬斯克曾表示：“我認為微信是一個很好的樣本。在中國，你幾乎可以生活在微信里，它什么都能做到，它就像推特加上PayPal和一堆其他東西，是個很棒的接口和App。”

不過，這次他否定了用推特來實現的想法。他認為，“可以重新創建一個產品，不論是不是把推特改造成這種包羅萬象的App。我們想要用戶愛用的，非常方便的產品，這樣的產品需要有。”

筆者猜測，如果不是推特，那會是X.com嗎？因為創辦X.com是馬斯克第一次創業成功的高光部分。更為重要的是，馬斯克于2017年從PayPal回購了該域名，而該域名的可能用途仍然是一個謎。

基于馬斯克對微信的評價，我們有理由相信，馬斯克會將自己的數字銀行打造成為類微信的超級金融生態工具。這家銀行也會成為“鋼鐵俠”帝國的生態核心環節之一，只有這樣才能服務馬斯克旗下的其他公司。

作為一家商業銀行，這家數字銀行會如何服務這些公司，服務社會呢？

馬斯克的銀行會在火星上？

馬斯克的“持開放態度”并未點名銀行的具體業務模式和特點，我們只能從周邊信息來揣測。

既然創新、科技、野心等關鍵詞在馬斯克身上有那么深的烙印，那么我們有理由猜測馬斯克創辦數字銀行的背后必定有他對金融科技的執著追求。它將明顯區別于傳統銀行的運作模式，或許會通過區塊鏈技術實現實時轉賬和全球支付，會讓金融服務變得更加經濟、便捷和高效。這些經驗他可以從PayPal和微信那里習得。

馬斯克的公司SpaceX涉及到太空探索和航天技術，這可能會為他的銀行帶來一些獨特的服務和業務模式。例如，他可能會提供太空旅游相關的金融服務，或者為太空探索項目提供融資、擔保、保險、分期等服務。當然，為潛在用戶提供購車貸款業務肯定是會有的。

鑒于他對微信模式的認可，這家銀行會是一個開放銀行，沒有什么網點，但會開放幾乎所有的API，接通本地生活、自動駕駛、物流，甚至太空業務等，這會是一個太空級的金融生態體系。

或許，我們可以猜測這家銀行的第一筆貸款業務會是什么？購車貸款還是火星移民？歡迎在留言區說出你的想法。

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