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每日甘肅網(wǎng)5月22日訊據(jù)蘭州日報(bào)報(bào)道 日前，為貫徹落實(shí)省政府有關(guān)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中有進(jìn)推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的政策措施要求，加快推進(jìn)我省道路客運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，省交通運(yùn)輸廳、省公安廳聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)道路客運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的指導(dǎo)意見》（以下簡稱《意見》），對我省深入推動(dòng)道路客運(yùn)發(fā)展提出了總體目標(biāo)和詳細(xì)要求。

《意見》明確，要堅(jiān)持融合發(fā)展，充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用，鼓勵(lì)通過資本運(yùn)作、技術(shù)合作、管理協(xié)作、拓展經(jīng)營等形式開展全方位融合發(fā)展。要堅(jiān)持創(chuàng)新共享，充分運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)化、信息化、智能化等手段，提供差異化、多元化服務(wù)，滿足群眾個(gè)性化出行需求。要堅(jiān)持包容開放，探索放寬定制客運(yùn)經(jīng)營主體和車型限制，支持新業(yè)態(tài)、新模式發(fā)展。要堅(jiān)持穩(wěn)步推進(jìn)，以點(diǎn)帶面，循序漸進(jìn)，逐步擴(kuò)大道路客運(yùn)改革試點(diǎn)，推動(dòng)道路客運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級?！兑庖姟分赋?，要加快推進(jìn)我省道路客運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，持續(xù)提升行業(yè)服務(wù)能力。

其中，引導(dǎo)發(fā)揮道路客運(yùn)經(jīng)營主體作用，鼓勵(lì)道路客運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)市場資源整合，著力推進(jìn)市域、縣域范圍內(nèi)經(jīng)營主體重組，引導(dǎo)社會(huì)資本參與道路客運(yùn)服務(wù)、站場建設(shè)。引導(dǎo)班車客運(yùn)經(jīng)營者在許可的客運(yùn)班線車輛數(shù)量范圍內(nèi)，自主調(diào)配符合車輛類型等級要求的自有客車開展經(jīng)營。鼓勵(lì)同線路相關(guān)經(jīng)營者平等協(xié)商、自主確定車型結(jié)構(gòu)和投放數(shù)量。

大力推動(dòng)定制客運(yùn)全面發(fā)展，鼓勵(lì)道路客運(yùn)經(jīng)營者或取得道路客運(yùn)許可的社會(huì)力量開展定制客運(yùn)。放寬定制客運(yùn)經(jīng)營主體和準(zhǔn)入車型，適度發(fā)展符合條件的5座乘用車參與定制客運(yùn)。簡化定制客運(yùn)審批程序，班車客運(yùn)經(jīng)營者開展定制客運(yùn)的，實(shí)施定制客運(yùn)備案制管理，鼓勵(lì)采取多種定制客運(yùn)組織模式，探索定制客運(yùn)與傳統(tǒng)班線客運(yùn)相結(jié)合的優(yōu)化模式。

提升客運(yùn)綜合服務(wù)能力，鼓勵(lì)客運(yùn)企業(yè)積極引導(dǎo)并規(guī)范開展通勤班車（包車）、旅游客運(yùn)專線、機(jī)場或高鐵快線、商務(wù)快客、短途駁載、景區(qū)微循環(huán)客運(yùn)專線等定制服務(wù)、特色業(yè)務(wù)，積極探索滿足不同時(shí)段、不同層次需求的旅游客運(yùn)新模式，優(yōu)先在省內(nèi)推廣使用電子包車標(biāo)志牌。積極推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)公交化改造，大力推動(dòng)公交化運(yùn)營的客運(yùn)班線向鄉(xiāng)鎮(zhèn)及全域延伸，并享受城市公共交通扶持、優(yōu)惠政策。

支持綜合客運(yùn)樞紐提質(zhì)升級，支持客運(yùn)樞紐（客運(yùn)站）向城市綜合體轉(zhuǎn)型，統(tǒng)籌樞紐地上地下空間復(fù)合利用。在滿足汽車客運(yùn)站基本服務(wù)功能的基礎(chǔ)上，拓展游客集散、車輛租賃、商務(wù)會(huì)展等功能，布局新能源充電樁建設(shè)，促進(jìn)交通與關(guān)聯(lián)消費(fèi)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。加快推進(jìn)交旅融合，在旅游景區(qū)、旅游度假區(qū)、旅游休閑街區(qū)和城市公共交通樞紐、地鐵口、商旅酒店等客流集散地設(shè)立?？空军c(diǎn)，提供上下客、車票代售、行李寄存托運(yùn)和安檢等配套服務(wù)。整合站點(diǎn)資源，推動(dòng)公交站點(diǎn)資源向定制客運(yùn)車輛開放共享，允許大中型定制客運(yùn)車輛使用公交專用道通行。

創(chuàng)新農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營模式，對農(nóng)村偏遠(yuǎn)地區(qū)和實(shí)行預(yù)約響應(yīng)方式兜底的建制村，除鼓勵(lì)開展定制客運(yùn)外，還可發(fā)展以共享、綠色發(fā)展理念為基礎(chǔ)的農(nóng)村客運(yùn)互助出行模式。鼓勵(lì)農(nóng)村客運(yùn)實(shí)施區(qū)域化經(jīng)營，只許可線路、不固定車輛，推廣農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)濟(jì)適用車型，農(nóng)村預(yù)約、定制服務(wù)可放寬使用5座乘用車，在具備試點(diǎn)條件的縣區(qū)開展農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營模式創(chuàng)新試點(diǎn)工作。

《意見》的印發(fā)為進(jìn)一步推動(dòng)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整和運(yùn)輸組織模式創(chuàng)新，釋放道路運(yùn)輸經(jīng)營主體活力，發(fā)揮道路客運(yùn)機(jī)動(dòng)靈活的比較優(yōu)勢，滿足群眾多樣化、個(gè)性化出行需求，盤活道路客運(yùn)場站資源，全面提升道路客運(yùn)發(fā)展質(zhì)量和服務(wù)效能以及社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了有力支撐。

蘭州日報(bào)社全媒體記者 何怡璇

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