8月12日，西本新干線鋼價指數顯示為4390元/噸，鐵礦石價格指數則顯示未950元/噸。

跌了三個多月的鋼價讓一種鋼鐵企業在這個夏天大呼“受傷”，鋼鐵行業大部分企業在過去近兩個月里處于虧損的狀態。不過，最近半個月來，鋼價突然止跌，似乎要開啟反彈節奏。

8月12日，我的鋼鐵網咨詢總監徐向春向經濟觀察網分析，七月份鋼材價格大跌，跌幅超過1000元，這是供需關系激化導致的。也就是說，由于以房地產為代表的需求的坍塌，而鋼鐵的供應并沒有相應縮減，導致供應嚴重過剩，市場心態崩潰，由此出現六、七月份的大跌。

近期的回調從某種程度上看算是“否極泰來”。“由于價格的大幅度下跌，鋼廠出現全面虧損，鋼廠被迫減產，尤其以螺紋鋼為代表的長材產量，周產量水平已經降到近五年的最低水平。另一方面，從需求來看，那么七月份的需求并沒有出現往年需求的淡季，往年七月份的需求比六月份要下滑5%左右，而今年螺紋鋼的需求在七月份反而比六月份增長了3%。”徐向春分析說。

徐向春認為，是基建拉動了鋼材需求的“淡季不淡”。一方面需求在好轉，另一方面，供應在大幅度收縮，體現在庫存水平上也大幅度下降。七月份以來，我的鋼鐵網統計的鋼廠和社會的總庫存連續七周下降，下降幅度超過500萬噸，庫存水平大幅度低于去年同期，這為鋼材價格反彈創造了基礎。

徐向春預計，最近一段時間，包括整個下半年，需求隨著經濟的溫和的復蘇，需求也會比上半年相比有所增長。而供應水平受到鋼廠虧損以及行政壓減產量的影響，下半年的供應水平將比上半年會下降5%左右。因此，下半年鋼材價格具有溫和反彈的動力。

“當然，只是說‘溫和的反彈’，畢竟整個經濟形勢和房地產仍然沒有企穩，對于反彈也不能抱有過高的期望。通過反彈也使得鋼廠從全面虧損的困難局面有所緩和，變成一種微利、適當盈利的一種狀態。”徐向春補充說。

反彈跡象乍現之下，鋼鐵企業能夠走出虧損境地?

蘭格鋼鐵研究中心近日分析認為，從國外環境來看，在經過7月份美聯儲第四次加息落地后，全球經濟雖仍面臨嚴重通脹形勢及經濟衰退風險，但8月份美聯儲加息步伐將暫停，國際資本市場及大宗商品市場壓力略有緩解。

從國內環境來看，上半年，中國經濟展現了強勁韌性，呈現出從高位回落至階段性低點再企穩回升的運行趨勢;下半年中國經濟將呈現恢復性上升，三、四季度GDP增速將企穩反彈，各項指標將有進一步改善。

從供給端來看，8月份，鋼鐵生產企業生產積極性有所恢復，存在短期復產動力，但規模有限。

從需求端來看，8月份隨著立秋到來，高溫多雨氣候逐漸減少，在國家穩增長政策資金、重點項目的推動下，基建投資發力將帶動建筑鋼材需求有一定改善空間，同時，制造業用鋼需求將承壓恢復。

從成本端來看，前期鐵礦石、焦炭弱勢運行，成本端有較大幅度下行。綜合來看，國內鋼材市場仍將面臨全球通脹及加息壓制，季節性制約逐步減弱，需求有一定改善空間，成本下移支撐轉弱等多方因素的影響，預計8月份國內鋼材市場將呈現震蕩小幅反彈的局面。在國內鋼鐵市場小幅反彈帶動下，8月份鋼企盈利或將獲得明顯修復，表現較好的品種或將走出虧損境地。

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