據(jù)國家發(fā)改委官網(wǎng)消息，11月7日24時，國內(nèi)成品油新一輪調(diào)價窗口將開啟。根據(jù)近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，自2022年10月24日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格(標準品，下同)每噸分別提高155元和150元。

卓創(chuàng)成品油分析師王雪琴指出，折升價，92#汽油、95#汽油、0#柴油分別上調(diào)0.12、0.13、0.13元，本輪成品油零售限價上調(diào)政策落實后，消費者用油成本將小幅增加。以油箱容量為50升的私家車為例，加滿一箱92#汽油將多花6元左右。物流行業(yè)，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡車為例，在下次調(diào)價窗口開啟前，單輛車的燃油成本將增加231元左右。

此次調(diào)價落地后，國內(nèi)成品油價格共進行了21輪調(diào)整，呈現(xiàn)“13漲7跌1擱淺”格局，漲跌互抵之后，汽、柴油累計分別上漲1645元/噸、1580元/噸。

根據(jù)“十個工作日”原則，下一次調(diào)價窗口將在11月21日24時開啟。

后期來看，王雪琴認為，原油市場存在兩個潛在利好，一是美聯(lián)儲加息75個基點落地，后續(xù)加息釋放鴿派信號，宏觀壓力暫時緩解，市場情緒風險稍微偏好;二是美國拋儲即將結(jié)束，但石油庫存依然低位，后續(xù)即將公布收儲計劃，一旦公布，市場預期需求增加，油價有望偏強走勢。因此預計下周期原油價格大概率維持波動，但期間存在上漲的利好和可能。下周期初始，原油變化率開局處于正值水平，下一輪成品油零售限價仍舊存在上調(diào)可能。

隆眾資訊分析師李彥認為，以當前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調(diào)價開局將呈現(xiàn)上行的趨勢。目前來看，OPEC+減產(chǎn)開始執(zhí)行，西方對俄新的制裁也在持續(xù)推進中，供應趨緊和地緣風險之下，預計下一輪成品油調(diào)價上調(diào)的概率較大。

金聯(lián)創(chuàng)分析師王延婷分析，由于近期原油漲幅較為明顯，進入新一輪調(diào)價周期后，變化率將轉(zhuǎn)入正向發(fā)展，短期內(nèi)，原油價格依然維持高位震蕩。

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