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中新網吉林新聞11月18日電 2025年，長春市圍繞汽車產業高質量發展目標，全力實施汽車產業攻堅突破三年行動計劃。

記者從長春市工信局獲悉，今年1至9月，全市汽車工業完成產值3299.3億元，占工業總產值的58.1%。通過加快轉型升級，實現自主品牌與合資品牌雙提升，穩步推動我市高端燃油車與新能源智能網聯汽車產業同步發展。

長春是共和國汽車工業的發源地，擁有深厚的汽車文化底蘊，是新中國汽車工業的“搖籃”，是“共和國汽車工業長子”一汽集團總部所在地，創造了新中國汽車工業史上的多個“第一”。現已成為全國唯一擁有國家級先進制造業集群、國家新能源汽車換電模式試點城市、國家公共領域全面電動化先行區試點城市、國家智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點城市四大發展平臺的城市。

長春市汽車產業優勢明顯，擁有轎車、SUV等乘用車，中、重型卡車、中巴車、客車、專用車等商用車，以及專用車等幾乎全部車型類別的生產、改裝能力，涵蓋國賓、豪華、高端、中端、入門等全領域多個級別，車型種類齊全度居國內首位。現有汽車零部件企業1034戶，新能源和智能網聯汽車電池、電驅、電控“大三電”系統初步完成布局，奧迪PPE本地配套率達到71%。

科技創新為汽車產業注入澎湃動力。在汽車領域，長春擁有中國科學院長春光機所、長春應化所，汽車仿真與控制等11個國家重點實驗室，以及東北工業等6個國家級企業技術中心等創新“國家隊”，吉林大學等21所駐長高校開設汽車專業。

今年前三季度，全市實施5000萬元以上汽車產業項目181個，總投資894億元，項目開工率100%。大陸汽車電子傳感器項目加速建設，旭陽程力專用車項目取得國家工信部專用車生產資質。

轉型升級不斷加快，實現了自主品牌與合資品牌雙提升。在自主品牌發展上，一汽紅旗多款新能源車型正式上市。在合資品牌發展上，一汽大眾5款CSP平臺新能源車型正式落位長春，A6L e-tron計劃年底上市，穩步推動我市高端燃油車與新能源智能網聯汽車產業同步發展。

作為“車路云一體化”試點城市，長春積極布局智能網聯，計劃2026年底前對長春市全域交通基礎設施進行智能化升級改造，為車路云全市協同預警應用服務上車及城市治理應用場景落地、車路云應用場景商業閉環奠定基礎。(完)

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