□ 南京日報/紫金山新聞記者 朱靜

(資料圖片僅供參考)

通訊員 玄鼓江南

“這些年來，閃爍的警燈、锃亮的警徽、全副武裝的警察，給了我們最踏實的安全感。”在珠江路工作的白領小夏感慨道。

屯警街面、聯勤聯巡，嚴格落實“1、3、5分鐘”快速反應機制，推動實現勤務效能最大化，全面提升社會面綜合管控能力……截至目前，市公安局已在全市人員密集場所等重點部位建立了38個警務工作服務站。他們是街面快速反應的重要力量，也是城市安全的風景線。

感知：“城市燈塔”的“平安魅力”

2015年6月8日，在玄武區太平北路與珠江路交會處東南側，全市首家警務工作服務站——梅園新村站正式投入運行。近8年來，依托屯警街面、快速處置、動態防控、服務前置的新型巡防模式，警務站就像是守護平安的“城市燈塔”，照亮了老百姓的心。

“近期南京迎來了眾多外地游客，在我們巡區里，更是游客打卡地云集，包括六朝博物館、1912街區、D9街區等。”4月22日，市公安局玄武分局梅園新村警務工作服務站值班民警單濤告訴記者，梅園新村站巡區面積約14.5平方公里，1公里范圍之內輻射多家重點單位和繁華商貿區、文旅集聚區。

正在單濤介紹巡區概況時，兩名游客走進了警務站?！皠倓傓k理住宿時才發現我的身份證不見了，估計是丟在‘總統府’景區了。”游客小青著急地說。

“您先別急，可以先向賓館出示電子身份證辦理入住?！眴螡职咽值亟虝诵∏嗖僮魇褂谩敖鹆昃W證”。送離小青時，單濤還熱情地邀請兩位游客在警務站門口的便民茶水桶接了熱水。

隨后，單濤立即聯系了由警務站發起的“梅好守望聯盟”，發動平安志愿者在“總統府”景區內義務巡防時協助尋找小青的身份證。16時許，平安志愿者張大媽在景區入口處找到該身份證，并及時送到了警務站請民警歸還給小青。

周末的夜晚，在梅園新村站的巡區內，除了從外地涌來打卡的游客，還有一群“都市夜歸人”。市民于女士告訴記者，自己經常加班到深夜才下班。“說實話，以前走夜路多少有點害怕。自從街頭建了警務站，遠遠地就能看到紅藍閃爍的警燈，走在路上經?？吹窖策壍拿窬⒕?、警摩，心里真挺踏實的。”

守住街面，就是守住了平安。據統計，梅園新村警務工作服務站年均接警量2.6萬起，巡區內2022年街面侵財案件環比下降16.15%。

感謝：南京警察真“萊斯”

轄區面積3.93平方公里，覆蓋常住人口15萬人，肩負著確保省會功能核心區中心區域安全的特殊使命和擦亮江蘇省政治、文化、行政中心平安窗口的特殊責任，2016年5月，位于虎踞北路和北京西路交會處的市公安局鼓樓分局寧海路警務工作服務站成立了。

“我和同學都是在山東上學的大學生，前面刷抖音看到‘一條頤和路、半部民國史’的短視頻，就一起來到頤和路這邊趁著春天打卡拍照。沒想到剛才只顧著用照相機拍照了，新買的手機不知道什么時候掉了。”周六的頤和路上，兩位大學生向正在街面巡邏的寧海路警務工作服務站民警報警求助。

民警在問明情況后，一面根據兩位大學生描述的行走線路，和警務工作服務站前臺進行實時對接，開展視頻監控追蹤；另一面，利用警務通手機終端查找剛剛有沒有接到群眾拾到手機的報警。

“同學，是不是手機殼是宇航員卡通形象的華為手機？剛剛有群眾撿到后送到警務站了，我們馬上帶你們過去確認?！痹诰瘎照纠?，兩位大學生拿著失而復得的手機向民警連聲道謝，“用我剛學的南京話說，南京警察真‘萊斯’，我還沒來得及打報警電話，就遇到民警了！南京人真‘萊斯’，拾金不昧、素質真高！”

記者了解到，為進一步提高群眾安全感和滿意度，寧海路警務工作服務站根據轄區重點部位多、道路岔口多的實際情況，強化數據運用和研判導巡，通過情報研判賦能，牽引重點部位、重點時段警力科學投放，織密立體化全時空巡防網絡，構建起了警車在身邊跑、警察在身邊轉、警燈在身邊閃爍的平安“警”象。

“在靜態上，我們根據地理空間特點，在重點部位設置了3個24小時值守點，安排專門警力進行24小時值守。同時，根據警情時間規律，在關鍵路口部位加設了3個夜間加強崗，部署加強警力為安全滿意打上‘雙保險’?！睂幒Ｂ肪瘎展ぷ鞣照鞠嚓P負責人介紹，動態上，他們按照1輛警車、1名民警和1名特勤的配置，將巡區劃分為3個巡邏板塊開展24小時不間斷車巡。并明確3條夜間重點防護線路，安排三組步巡警力，每日晚8點至早8點進行步巡，有效實現了平安守護“再加強”。

感動：一場生命的接力

充分發揮警務站屯兵街面、巡邏防控優勢，全力維護南京長江大橋和橋北地區“五大商圈”平安……2022年以來，這個警務站日均接處警情140余起，位列全市第一，占泰山街道范圍內所有110警情總量的八成，這就是市公安局江北新區分局巡特警支隊弘陽廣場警務工作服務站。成立于2019年4月12日的弘陽廣場警務工作服務站，地處江北新區大橋北路西側，守望著泰山街道50萬居民、52.6平方公里的熱土。

4月17日晚9時許，正在轄區巡邏的弘陽廣場警務工作服務站輔警隊員遇到一名出租車司機求助，稱其車內有一名乘客呼吸困難，需要馬上送往醫院。

得知情況后輔警隊員立即拉響警報，驅車在前方開道，迅速往就近醫院駛去，途中不斷示意周圍車輛注意避讓。在保證安全的前提下，原本需要15分鐘的路程，最終5分鐘便趕到醫院。到達醫院后輔警隊員立即找來急救醫生并告知大致情況，配合醫護人員將需救助的乘客抬上擔架，見乘客得到妥善救治后方才離去。

橋北地區商圈聚集、人口密集，面對難題，弘陽廣場警務工作服務站聚焦市公安局“五個現代”警務戰略，向科學要警力，向模式要效率，利用摩托車和電動車靈活、機動性能好的優點，創新建立“騎警”接警隊，嚴格落實“1、3、5”快速反應機制，按照就近原則將警單快速推送至鐵騎隊員，并以事發地為中心，周邊隊員邊靠攏、邊集結，實現第一時間響應增援、第一時間到場處置。目前，“騎警”接警隊日均接處警情20余起，切實提升了接處警反應速度。此外，該警務站努力打造主動型、實戰型、聯動型基層警務新模式，不斷為平安南京建設“加碼”，今年2月，榮獲了“江蘇最美基層警隊”稱號。

已建成運行的38個警務工作服務站全部設在馬路邊，既成為公安機關打擊、防范違法犯罪的實戰單位，又成為服務群眾的新窗口，強力推進了全市巡防力量專業化建設，全面建設指揮與管理相統一、任務與保障相適應、勤務與警情相銜接、專職巡邏力量與社會化力量相補充的巡防格局。

“每個警務工作服務站均實施24小時亮燈值守，24小時機動車、電動車、徒步無縫對接巡邏，履行應急處突、巡邏防控、打擊犯罪職責?！笔泄簿痔鼐ㄑ簿┲ш犗嚓P人士表示，這一舉措形成了屯警街面、動中備勤的新局面，實現了街面見警率提高、管事率提升、為派出所減負的三大突破，實現了執法前置、服務前置，真正讓群眾感覺到安全就在身邊。

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