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1月3日，國家郵政局監測數據顯示，元旦假期期間，全國郵政快遞業共攬投快遞包裹超21.3億件，其中攬收包裹數量突破10億件，達到了10.6億，相比去年元旦增長了15.2%；投遞快遞包裹為10.7億件，相比去年同期增長11.5%。

元旦期間快遞小哥戰斗力拉滿，離不開國內多地的財政補貼。據小雷了解，上海對元旦假期以及春節黃金周上崗的一線人員給予每人每天150元的補貼，杭州則是每人每天60元。每個地區的補貼力度都不盡相同，但出發點是一樣的，畢竟有了地方的補貼，大家工作才會更有動力，同時也會有更多人踴躍加入其中，確保國內物流運輸鏈條正常運作。

（圖片來自Pixabay）

每到元旦，或者是元旦后至新年前的這段時間，都會是快遞物流的高峰，因為這段時間是年貨節，人們線上購物活動會變得更為頻繁，這毫無疑問會給國內的物流鏈條帶來前所未有的壓力和挑戰。如果商品下單不能及時發出，那么貨物就會積壓在倉庫中沒法流通，對商家，倉儲的影響都不小。

但大家都清楚，由于全國解封，大家感染新冠病毒的風險變得更高，尤其是像快遞小哥、外賣騎手、公交司機等一線運輸人員，他們更容易感染。所以有一段時間，大家是可以感覺到，自己點的外賣沒人接單，快遞沒人派送，等公交的時間也比平時長了不少，那很有可能是這些奮戰在一線的人們不幸感染新冠，沒法正常工作了。

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再加上放開之后，大家對防護藥物的需求比以前更大，上網買的藥品也需要物流人員投遞、配送，完成運輸的“最后一公里”。因此，部分外賣平臺、物流平臺也開始對外招人，希望有條件而且沒感染的人們能夠加入其中，分擔一部分運輸壓力。

第一波感染過去后，緊接著就是新年了，大家可能不買防護藥品了，但買買買的腳步是不會停下的，過年用來招待客人，或者是走親戚送禮，都需要置辦大量的年貨。所以，只要是到了大型購物節，或者是春節等，保證物流運輸效率。在這種關鍵點上，不僅地區會給補貼，物流公司都會加緊資源調度，保證快遞暢通。

不過好消息是，先前感染的一線工作人員，現在應該都已經恢復得差不多了，可能有一部分已經重新投入工作，近期的外賣、快遞應該都已經恢復正常運作了，已經在網上買了東西的小伙伴，也不用太過擔心快遞不能準時到了。

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關鍵詞： 快遞包裹 物流公司