趕在“五一”假期前，山東淄博靠著燒烤火出了圈。

【資料圖】

這座物價遠低于一線城市的北方小城，成為很多年輕人“五一”期間出游的新目的地。淄博的燒烤店和酒店老板們，已經(jīng)在等著來自全國各地的游客。

不止是淄博這個新興旅游地，全國各地的旅游地都在等著“五一”假期的到來。

早在3月，大家早早地開始準備“五一”出行計劃。在去哪兒平臺上，截至4月12日，國內熱門城市“五一”機票提前預訂量已超過2019年同期，熱門城市“五一”酒店提前預訂量較疫情前（2019年）增長4倍。

根據(jù)攜程平臺數(shù)據(jù)，“五一”假期旅游人次有望達到2億人次。這2億人會在5天時間里，涌向全國各地的熱門景點。

在“五一”前夕，Tech星球訪談了正在旅游市場一線忙碌的民宿老板、導游工作室創(chuàng)始人、旅行社員工等，他們都已經(jīng)進入“五一”備戰(zhàn)狀態(tài)，每天接待上百人的咨詢，工作開始不分早晚。

這種旅游旺季前的忙碌，他們再熟悉不過。這一次，他們都不覺得累，更多的是期待。因為和這2億人一同到來的，還有旅游行業(yè)的春天。

提前進入忙碌狀態(tài)，已24小時待命好多天了新疆，旅行社員工

我在新疆的旅行社待了五年，主要工作范圍比較廣，運營線上平臺、銷售，有時間也出去帶個團，比如有客人特別指定。

我待的這個旅行社主要做西藏、新疆兩個地區(qū)，傳統(tǒng)的大巴團、五六人的定制小團都做。

今年從3月中下旬就已經(jīng)開始有游客咨詢新疆旅游，進入4月上旬開始變得很多。我不方便透露現(xiàn)在有多少咨詢量，但只要旺季一開始，我們社的員工都是24小時在線的狀態(tài)，沒有休息時間，隨時準備回復咨詢的客戶。

今年“五一”，大巴團偏向老年人，因為老年人喜歡成群結隊。年輕人喜歡五六個人的小團。我們社的大巴團在4月上旬就已經(jīng)基本預定滿了。我“五一”期間也已經(jīng)被預定帶小團。

我們的訂單已經(jīng)預定到了5月10日，有的人會錯峰出游。從5月20日之后，一直到暑假，又進入下一個旺季。

相比前幾年，生意肯定好不少，但還是沒能達到2019年的水平。現(xiàn)在做旅游的同行太多，蛋糕就那么大。

新疆的面積太大，大部分人第一次來會選擇報團，但來過一次之后，大家都會選擇找個導游、司機就來了。所以旅游社都是靠線上平臺來獲新客，回頭客少。

相比旅游業(yè)的其他環(huán)節(jié)，旅行團的市場定價都非常透明。因為競爭特別大，像新疆的旅游產(chǎn)品同質化很嚴重，無非就是五天、七天、八天，各家的價格都在3000-5000元區(qū)間，頂多相差個幾十塊錢，要么住宿再好一點，可能相差幾百塊錢。

不管是旺季還是淡季，旅行社應該是毛利最低的一環(huán)，司機跟酒店是絕對不會虧錢，旅行社只能靠量。即使今年“五一”期間，我們也沒漲多少價，因為漲不起來，相比平時，漲幅都在10%左右。

導游基本被約滿了，“五一”人手肯定不夠用成都，向導工作室創(chuàng)始人

我們是成都從業(yè)十年的向導工作室，旗下有50-80名合作的導游，主要是針對家庭出游的人群制定私人定制化的旅游安排。

今年“五一”期間的都在咨詢成都市區(qū)5、7天游的比較多，周邊的常規(guī)景點線路比如峨眉山、樂山、九寨溝這三條線路的訪問量比較大。

我們的客源主要是北京、深圳、上海這種一線城市。從4月6日開始，每天的咨詢量大概是在200-300人左右，基本都是4-6人的家庭出游。目前，每日的銷售額大概是在1.5萬到2萬之間。

按4月中旬的預定單來看，我們旗下的導游基本被約滿了，“五一”期間人手肯定不夠用。按以往的經(jīng)驗，4月20日至23日會是需求量最旺的階段。對于傳統(tǒng)游客來講，大家并不清楚“五一”期間的溢價有多高。有經(jīng)驗的會提前至少半個月來預定，沒有經(jīng)驗的基本上提前一周來預定，再沒經(jīng)驗的基本就提前兩天。

在4月9日到14日期間，成都在舉辦全國糖酒會，各地的運營商、商家都來到成都。在“五一”之前，成都就已經(jīng)進入旅游的小高峰。旅游業(yè)都是根據(jù)實時的供需來定價格，現(xiàn)在成都的酒店的價格大概是平時的兩到三倍，“五一”期間更不用說，酒店價格最少是平時的兩倍。

目前，旅游平臺上評價四星的酒店，我們的成本大概是400元左右，游客自己的預定價格已經(jīng)在500到600元之間。其實，今年“五一”的價格漲幅不算特別夸張，是旅游業(yè)正常波段內的起伏。在疫情前，每年也基本上是這樣的漲幅。

“山上1200元一晚的房間，提前半個月訂滿”江西上饒，民宿創(chuàng)始人

江西三清山杜鵑谷露營基地是我第一次創(chuàng)業(yè)，剛開業(yè)一個月。基地在三清山著名景點女神像附近，有4間房和70頂帳篷。

3月底就已經(jīng)有客戶開始預定，4月上旬就已經(jīng)是爆發(fā)式。4月10日的時候，“五一”假期的房間都全部預定滿，每個晚上帳篷預定了有快20頂。現(xiàn)在每天都會預定5、6頂帳篷，很多預定的游客都來自省外，江浙滬地區(qū)，年輕人選擇留宿的會偏多一點。

雖然在山上的民宿酒店不多，總共就四五家，但相對于平時的淡季來說，價格漲幅也沒有很大，漲幅在10%-20%左右。其實帳篷的價格挺便宜的，平時是200元一晚，“五一”期間的價格差不多在260元。

我們有間房的視野特別好，能直接看到女神像，一晚的價格是1280元。其他房間性價比也比較高，四人間上下鋪，一晚的價格是800元。

現(xiàn)在還不是預定的最高峰時期，很多人來江西旅游都是周邊游玩，順道來爬一爬三清山。大家都是在“五一”假日前一周再確定具體的行程，那個時候才會是預定的最高峰。按照目前的咨詢量，“五一”節(jié)假日期間的所有帳篷應該都會被預定滿。

整個基地有6 名員工，運營的這一個月，我們還是在找定位，也在磨合。我們不僅是提供住宿，也提供餐飲。哪怕是沒有預訂住房的游客也可以在我們這吃飯。因為是年輕人創(chuàng)業(yè)，我們的餐飲設計也比較年輕化，圍爐煮茶、一人食、咖啡奶茶這些我們都有。今年“五一”也是我入行后第一次迎接旅游旺季，整個客流量也是比較大的。我也準備好了方案，找了一些比較貼心的朋友、家人上山幫忙，給這段假期給扛下來。

一車難求，“五一”出行不建議租車，性價比不高北京，租車公司員工

我們平臺主要是提供商務車、大小巴包車服務，針對北京、天津兩地。

今年“五一”可以說是“一車難求”。基本3月就開始訂車了，去哪的都有，都是團體出游，河北北戴河、阿那亞這兩個地方的比較多。30人的車型、十幾人的車型都有人咨詢、預訂。

過去幾年因為疫情因素，整個價格都偏低。現(xiàn)在市場已經(jīng)是用車的高峰，整個市場的價格都在一個高位，不光是“五一”期間，4月的租車價格都已經(jīng)比往年同期高不少。“五一”期間，從北京市區(qū)出發(fā)到郊區(qū)，15座的車型，當天來回的價格要到3000元，七座商務車包天的價格也在780元。

包車的價格都是實時變化的，租車公司一般都根據(jù)客戶的用車情況、距離、人數(shù)再進行報價。因為4月平日的用車量就已經(jīng)很大，現(xiàn)在預訂價格就處于高位。如果在“五一”前一周，可能價格還會有回落。

而且，現(xiàn)在也已經(jīng)不是價格問題，“五一”期間的車基本都排滿了。公司的業(yè)務比較多，來咨詢的客人可能無法立馬預訂，需要查看排班表。如果出游人數(shù)少于10人，有私家車的家庭，其實不建議今年“五一”出游選擇包車，性價比不高。

不止“五一”，4月就已進入滿房狀態(tài)云南，民宿員工

我們公司在云南開民宿有快10年時間了，分別在麗江、大理古城以及洱海邊各有一家民宿，洱海的是2019年才開的。

我們走精品陸續(xù)，民宿的定位偏高端，“五一”期間，大理古城和麗江古城民宿每晚的價格從400到1000元都有，海邊海景房起步價是680元一晚。這個價格和今年春節(jié)期間差不多。

整個訂單還是來自傳統(tǒng)線上平臺，有家民宿有27間房，其他兩家都是在十幾間房左右。在抖音、小紅書一些平臺，我們開始大量發(fā)視頻，吸引新客。我們做了快10年，已經(jīng)積累了很多回頭客，很多客人都是回頭客。很多三年前來過云南的游客，都在今年“五一”重新再游玩一次。

截至4月12日，三家民宿“五一”期間的房間預訂量都有60%左右，等4月下旬就會進入“五一”訂房的爆點。

其實，今年云南不只是“五一”節(jié)假日期間是旅游旺季，春節(jié)期間劉亦菲的劇帶火了云南旅游，冬季本來也就是云南旅游的旺季，現(xiàn)在4月每天也已經(jīng)是滿房狀態(tài)。所以，我們員工一直都是忙碌的狀態(tài)。相對來說，也不會覺得“五一”期間會很特別，現(xiàn)在5月已經(jīng)預定到了7日、8日，也有專門預定五月中旬的游客，錯峰出游。

比較意外的是，今年“五一”期間，洱海邊的海景房是老年人預定的比較多。他們有比較強的消費能力，也懂得享受。

其實，在民宿上班，工作內容不會分得特別細，進入旺季，什么都得干。我只需要負責其中一家民宿的日常運營工作。現(xiàn)在的時間一半要負責平日的接待，另一半基本都是處理“五一”的咨詢訂單。

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