“給車做個保養被套路了”，一位車主朋友在與筆者的聊天中吐槽稱。

如何被套路了呢？原來他在某平臺購買到了假機油，商家將低價油品包裝為品牌產品，最終以真假摻賣的方式，將假機油賣給了他。

(資料圖)

當這位朋友發現自己被以次充好套路之后，對于購買這些汽車保養所需的高頻易耗品時，在選擇渠道上就更加謹慎了。

除了這位朋友反饋的問題，經筆者了解，身邊的數位朋友也向筆者坦言，他們在汽車保養維修上踩的坑遠不止于此，比如價格亂象、安裝不便利、服務質量差等。

確實，在一些渠道上，假機油泛濫，其抓住了消費者貪便宜的心理需求，用遠低于正規渠道正規商品的價格吸引消費者的關注。

而選擇機油，只是消費者在汽車全生命周期中遇到的其中一個問題。俗話說，汽車三分開七分養，作為一臺精密的機械，更是離不開定期的檢查養護。汽車的各種潤滑油液、冷卻液、濾芯以及輪胎等耗材，都需要處于良好的工況狀態，才能保持汽車能夠達到最佳的運行狀態。

即便是純電動車，同樣也有定期更換耗材的需求。因此，汽車廠商普遍建議消費者根據里程或者使用時間，對車輛定期、定里程進行相應的檢查以及耗材更換。

據公安部統計，2022年全國汽車保有量達到3.19億輛，這將產生規模極為龐大的汽車后市場相關需求。

巨大的市場發展空間，必將催生更多玩家入局。隨著互聯網的蓬勃發展，也對后市場的轉型和發展起到了一定的促進作用。但與此同時，我們也不得不承認汽車后市場魚龍混雜，質量與服務水平參差不齊。

如何解決這些行業痛點，讓用戶在汽車保養過程中省心、放心，不用擔心被套路？

以京東汽車為例，其以消費者為中心的發展戰略，打造了全新的汽車交易新生態。用一位經常買東西就上京東的朋友的話說，“京東汽車提供一站式的保養解決方案，整合了京東集團的供應鏈能力，給消費者帶來了非常豐富的產品，包括輪胎、機油、改色膜等，不僅價格品質實在，還有貼心的售后服務以及保障權益。”

具體來看，消費者購買時無須擔心是否正品問題，京東供應鏈能力保證正品溯源無憂；買了之后也無須擔憂售后問題，京東金融保障“無憂質保”服務權益，全方位保障消費者權益；同時也不用擔心買不到自己需要的產品，京東與多家KA品牌形成全渠道戰略合作，擁有覆蓋各個檔次的超品尖貨。

“買貴賠”

與此同時，針對在汽車后市場中，消費者經常會遇到產品價格不透明、質量不可靠等問題。京東汽車還推出了“買貴賠”服務。該服務不僅可以保障了消費者的權益，也為行業樹立了誠信經營的標桿。

與其他平臺推出類似服務不同，京東汽車的“買貴賠”非常“狠”，以本月京東汽車推出的保養節為例，主打全網最低價，并放出“買貴賠雙倍”。

“買貴賠雙倍”是指如果同型產品價格比其他平臺貴，保證直接賠用戶2倍差價費用。

“這不是一個口號，也不是噱頭。如果用戶真的買貴了，真的會實實在在會給到用戶2倍差價費用。”一位知情人士告訴筆者。

之所以有這樣的底氣，在一位業內人士看來，京東汽車供應鏈能力，這是任何其他垂直電商平臺無法比擬的，其能夠撬動和國內外的大品牌合作，獲取貨品價格專供等，省去了很多中間環節，再加上京東汽車的車主用戶保有量品牌流量，也可以保證品牌低價薄利多銷。

但過低的價格是否會破壞品牌的價格體系，京東汽車方面強調稱，“買貴賠”本意是指京東不接受平臺上的產品，比任何其他渠道貴，背后的考量是不能讓消費者基于價格信息的不對稱、不透明，導致用戶購買決策效率變低。

在京東汽車看來，價格優勢只是一個方面，真正最終拼的還是產品、價格、服務以及全流程的綜合體驗。

換言之，京東汽車真正的目的，是實現價格的均衡，將競爭從價格維度重新拉回到品質和服務維度。

以此次保養節為例，京東汽車確實在用低價跟用戶交朋友，比如推出了2萬套殼牌都市光影保養套餐僅售199（首次京東保養用戶），10萬瓶添加劑僅售1分錢，單品和套裝平價，免費發放百萬張百元權益保養卡等。

但低價的同時，我們也注意到京東汽車也在保證品質。京東汽車與國內外知名品牌建立戰略合作關系，確保產品的品質和性能，如合作“正品溯源項目，一碼到底”，保證貨品從生產出場到各個流程直到消費者手里都有據可查，信息透明。

對于用戶而言，買完機油或輪胎這些耗材之后，還要找地方安裝，而安裝又將會帶來新一輪的麻煩，比如維修店距離太遠，安裝費價格不透明，安裝質量無法保證等。

只有形成服務閉環，才能給用戶帶來好的體驗，這就使得線下門店必不可少。京東汽車也尤為重視用戶體驗，一直在發展自己的線下門店，目前其線下有1400家養車門店，3萬+直連三方門店。同時，其標準化的服務流程，可以保證帶給用戶高品質的保養體驗。

基于安裝覆蓋，京東汽車也在上個月的輪胎節期間推出了最新的服務權益，“保證五公里內有京東汽車門店免費安裝服務，如果沒有，就會直接賠付用戶兩倍市場價安裝費”。

這意味著消費者若在收貨地址5公里范圍內，找不到可提供輪胎安裝服務的門店，京東汽車則向用戶補償雙倍安裝費用。

由此來看，在“買貴賠”這件事上，京東汽車可謂是使出了狠勁，想要復制其玩法，可能只會“東施效顰”。

用戶價值

整體而言，用一位使用了多年京東PLUS會員服務的朋友的話說，“‘多快好省，購物上京東’，正品低價，品質保證，對于京東汽車同樣適用。”

對于京東汽車而言，全方位以用戶為中心，全鏈路升級服務權益，不斷的提質消費者購物體驗是非常有必要的。

通過這些服務權益的升級，可以讓更多用戶都能感受到在京東汽車上購買養車服務，真的是價格零焦慮、產品品質零焦慮、門店覆蓋范圍零焦慮。

“買車之后只管放心開，汽車保養在京東汽車上都可以找到合適的解決方案。”上述朋友說。

總而言之，從目前的整體觀察來看，汽車后市場也已經開始卷了起來，但相比其他平臺，京東汽車的競爭優勢無疑是最大的，各方面的實力也是最強的，市場表現以及用戶滿意度也是最高的。

在這場沒有硝煙的廝殺之下，京東汽車正在全面發力，為真正實現用戶價值而戰，同時進一步推動行業價值的實現，以更好的、更健康的模式賦能行業健康快速發展。

（本文首發鈦媒體App）

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