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2月28日晚,孚能科技公告,已收到江鈴集團“EV3鈉電池定點函”。公告顯示,江鈴集團將向孚能科技采購鈉離子電池包總成,并要求公司6月30日前啟動電池量產。其實,早在去年12月,公司就已宣布將與江鈴集團合作開發鈉電池系統方案,并計劃在2023年上市銷售該款搭載鈉離子電池的車型。此次獲得定點函,意味著公司產品受到客戶的高度認可,公司的鈉離子電池研發能力也受到了市場的肯定。
近日,孚能科技也發布了公司2022年度的業績快報,由于全球新能源汽車市場持續向好,公司收入大幅增長且虧損較去年同比大幅縮小。數據顯示,公司實現營業收入116.08億元,較上年同期增長231.67%;扣非凈利潤由-12.63億元收窄至-9.88億元。
報告期內,孚能科技鎮江工廠的一、二期項目的年度釋放計劃如期落地,鎮江三期產線產能開始爬坡。公司22年底產能超20GWh,遠期規劃產能超160GWh。由此可見,相較于同行的“井噴式“擴張,孚能科技顯然走的是一條穩且快的發展路線。展望未來,隨著公司產能逐步釋放,規模效應將開始顯現,期間費用率有望顯著下降從而帶動凈利率快速修復。
2022年,在年底SNEResearch發布的全球動力電池裝機量榜單中,孚能科技動力電池裝機首次躋身全球裝機Top 10,裝機量同比增長均超過200%,增速位于同行業前列。如此亮眼成績的取得離不開客戶結構的不斷優化及爆款車型的深度合作,公司現有主要客戶為奔馳和廣汽,并陸續開拓了吉利、天際、東風嵐圖、江鈴等優質客戶。配套車型不乏奔馳EQ系列、廣汽Aion S/Aion V、路特斯首款純電SUV Eletre、嵐圖夢想家、江鈴羿/易至EV3等爆款車型。隨著公司和奔馳、廣汽等核心客戶的合作加深,孚能科技的裝機量有望再上新臺階。
目前,孚能科技產品體系逐漸多元化,不斷開拓新的業務增長點。除SPS軟包方案和鈉離子外,公司在磷酸鐵鋰儲能電池方面亦有布局。此前,孚能科技發布公告將在昆明建設磷酸鐵鋰儲能電池產品,在廣州基地投產磷酸鐵鋰動力電池。以上舉措均展示出孚能科技立足軟包,開拓新興市場的戰略決心。
整個2022年,孚能科技在提升產能、優化客戶結構、開拓新興市場等方面全力出擊,多措并舉給孚能科技2023年的蓄力騰飛提供了重要支撐,廣州國資的賦能也給孚能科技插上騰飛的雙翼。如今,鈉離子電池的量產供貨也為孚能科技打開新的業務增長點。
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