中遠海控(601919.SH)10月10日晚間公告，預(yù)計前三季度凈利潤約為972.06億元，與上年同期相比增長約43.73%。而去年全年公司凈利潤為893億元，也就是三個季度的凈利已經(jīng)超過去年全年。計算得知，中遠海控今年前三季度預(yù)計每天狂賺約3.56億元。

對于本期業(yè)績預(yù)增的主要原因，中遠海控表示，2022 年前三季度，國際集裝箱運輸供求關(guān)系較為緊張，主干航線出口運價總體保持高位運行。報告期內(nèi)，中國出口集裝箱運價綜合指數(shù)(CCFI)均值為3163.95點，較去年同期上升31.90%。

業(yè)績預(yù)告稱，報告期內(nèi)，面對新冠肺炎疫情反復(fù)、地緣局勢持續(xù)緊張、全球供應(yīng)鏈遲滯等多重挑戰(zhàn)，中遠海控始終堅定以客戶為中心，積極應(yīng)對全球經(jīng)貿(mào)變局，創(chuàng)新舉措深化保供穩(wěn)鏈，持續(xù)強化降本增效和風(fēng)險防控，取得了較好的經(jīng)營業(yè)績。

不過需要注意的是，從第三季度單季來看，中遠海控環(huán)比凈利潤是下滑的。第三季度其預(yù)計實現(xiàn)凈利潤324.84億元，相比今年第二季度的371.05億元，減少約12.45%。而從歷史數(shù)據(jù)看，第三季度往往為集運市場傳統(tǒng)旺季，第三季度業(yè)績表現(xiàn)理應(yīng)要優(yōu)于第二季度。

中遠海控主要通過全資子公司中遠海運集運和間接控股子公司東方海外國際，經(jīng)營國際、國內(nèi)海上集裝箱運輸服務(wù)及相關(guān)業(yè)務(wù)。同時憑借海內(nèi)外航線網(wǎng)絡(luò)及多式聯(lián)運服務(wù)優(yōu)勢，強化港航聯(lián)動、海鐵聯(lián)通，為全球客戶提供優(yōu)質(zhì)的端到端全程物流解決方案。Alphaliner數(shù)據(jù)顯示，公司自營集裝箱船隊規(guī)模繼續(xù)穩(wěn)居行業(yè)第一梯隊。

從中遠海控股價表現(xiàn)來看，2021年7月份，創(chuàng)下了24.82元/股的高點紀錄，賺足了市場眼球。但是時隔一年多之后，股價已經(jīng)出現(xiàn)腰斬。截至2022年10月11日收盤，當(dāng)日中遠海控股價上漲3.76%，報于11.31元/股，總市值為1820億元。

此外，中遠海控動態(tài)市盈率僅為1.56，銀柿財經(jīng)將持續(xù)關(guān)注其業(yè)績及后續(xù)股價表現(xiàn)。

關(guān)鍵詞： 前三季度利潤 中遠海控 中遠海控利潤 CCFI指數(shù)