周末，國內動力電池行業再傳捷報，手握大量訂單的欣旺達(300207)(300207.SZ)發布公告稱，公司獲得了世界知名汽車廠商德國大眾汽車集團的定點通知。本次欣旺達拿下海外大客戶“訂單”，意味著其動力電池產品技術和生產能力再次獲得業界認可，也意味著其國際市場發展再上一個臺階。

根據公司公告，欣旺達電子股份有限公司(以下簡稱“欣旺達”)控股子公司欣旺達電動汽車電池有限公于近日收到了Volkswagenwerk AG(德國大眾汽車集團，以下簡稱“德國大眾”)關于HEV項目電池包系統的定點通知，公司將作為該產品的量產供應商，為德國大眾HEV項目供應動力電池包系統。

(資料圖片)

德國大眾是目前世界著名汽車制造公司之一，也是全球車企中汽車電動化轉型最為積極且力度最大的公司之一。本次欣旺達被選定為德國大眾HEV項目電池包系統供應商，標志著公司進入德國大眾高壓電池供應商體系，表明公司在HEV電動汽車電池業務方面取得了重要進展，同時證明公司在開拓全球頂尖知名汽車品牌客戶方面進入了重要的里程碑階段，有利于增強欣旺達在電動汽車電池領域的綜合競爭實力。

公開資料顯示，欣旺達的HEV電池產品具有行業領先的高功率性能和高耐久性，支持70C常溫放電和60C脈沖充電，并能通過電芯標準化和系統模塊化滿足不同客戶需求。產品成熟度和穩定性已經市場充分驗證，并獲得海內外大客戶的一致認可，目前已經與國內有HEV需求的大部分客戶展開合作，并已經開始批量交付。

此外，欣旺達動力電池研發團隊利用HEV混合動力高倍率電池技術積淀，在材料、工藝和結構三方面創新，系統性突破電動汽車電池超級充電技術限制的同時，且做到了長壽命、長續航、耐低溫、高安全性之間的平衡，研發出精準解決新能源用戶關于里程、充電以及安全方面焦慮的超級快充電池產品。

欣旺達近期發布的超快充電池SCF480，體積利用率突破72%，充電功率高達480kW，充電10分鐘續航可以超400公里，一次充滿電續航長達700公里，未來產品續航里程可以從700公里迭代提升至1100公里。另外，該電池在-20℃的低溫下，能量保持率仍能高于85%，適用于國內大部分地區的環境氣候。根據第三方研究機構報告顯示，隨著超充電池產品普及、用戶習慣培養及超快充充電樁滲透率的提升，公司超快充電池產品有望得到快速發展，被更多的海內外車企客戶接受和采用。

值得一提的是，欣旺達曾在11月3日晚間公告，公司與中偉新材料股份有限公司簽署《戰略合作框架協議》。本次協議特別提到，雙方同意發揮各自現有產業、技術、渠道優勢，就海外鎳、鋰等資源開發利用進行深度合作，共建冰鎳、鋰資源產線，打造安全可靠的資源供應鏈。

通過短短數天內的兩次公告可以看出，欣旺達全球化發展的步伐明顯加快。行業人士表示，欣旺達近幾年在動力電池業務方面取得的成果，以及欣旺達動力電池的后續發展潛力，是其獲得本次項目定點的關鍵。

在業務方面，2022年上半年，欣旺達的動力電池出貨量達到3.95Gwh，實現收入42億元，同比增長高達631.92%。據中國汽車動力電池產業創新聯盟數據，2022年前三個季度，欣旺達的動力電池裝車量達4.84GWh,位列國內第5名，其中三元電池位列第4名。

在業績方面，2022年第三季度，欣旺達的營業收入達到創紀錄的148.7億元，同比增長50.14%;前三個季度的營業收入再創同期歷史新高，達到365.8億元，同比增長43%。

開源證券此前表示，欣旺達在BEV及HEV領域客戶不斷取得突破，相繼取得日產、東風柳汽、東風乘用車、廣汽乘用車等大型車企的定點。進入2021年公司客戶擴容提速，并相繼取得吉利、上汽通用五菱純電動車型電芯供應定點突破，未來隨著配套新車型的投放，公司裝機量增長彈性可觀。

中金公司在研報中提到，展望未來，在經過長期深耕布局后，欣旺達的動力及儲能業務有望進入開花結果期。在需求端，動力及儲能業務在手訂單充足，公司目前已與吉利/東風/柳汽/雷諾/日產/易捷特/上汽通用五菱/廣汽/上汽/上汽大通等多家車企合作;在供給端，公司南昌等多個基地已投產或有望陸續投產，產能持續釋放。

需要強調的是，2022年9月1日，欣旺達發行境外全球存托憑證(GDR)并在瑞士證券交易所上市事項獲得中國證監會批復，如果能夠在瑞士證券交易所成功上市，將進一步提升欣旺達的國際影響力。疊加此次獲得德國大眾的項目定點，欣旺達已成為2022年以來全球市場中最受關注的鋰電池企業之一。

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