（原標題：東航攜程組建三亞航空 海南自貿港迎來新動作）

距離《海南自由貿易港建設總體方案》發布不到半個月的時間，海南自貿港建設迎來新動作。

6月14日晚，東方航空(600115)公告稱，公司6月13日與海南省交通投資控股有限公司、三亞發展控股有限公司、吉祥航空及攜程旅游網絡技術（上海）有限公司在海口市簽署《合作框架協議》，意欲共同出資設立三亞國際航空。

根據相關規定，吉祥航空為東方航空的關聯方，公司與吉祥航空等未來共同出資設立三亞國際航空將構成關聯交易。

東方航空表示，此舉為把握海南建設自由貿易試驗區和中國特色自由貿易港、打造國際旅游消費中心的機遇，充分發揮航空運輸的獨特優勢。

新航空公司股東多元化

據介紹，三亞國際航空未來注冊資本為30億元至60億元，其中，東方航空占51%、海南省交通投資控股有限公司占10%、三亞發展控股有限公司占10%、吉祥航空占15%、攜程旅游網絡技術（上海）有限公司占14%。

其中，海南省交通投資控股有限公司為海南省交通運輸廳國有獨資公司，主要負責海南省交通基礎設施重點項目的投融資等工作。

三亞發展控股有限公司為三亞市人民政府出資的國有獨資公司，是以金融業為主的國有資本投資運營平臺，公司主營業務為產業投資、股權投資、資產管理等。

吉祥航空為上海均瑤（集團）有限公司控股子公司。根據吉祥航空2019年年報，吉祥航空運營70架A320系列飛機，運營超過210條以上海為主運營基地始發國內、國際及港澳臺地區的航線，每周執飛1952趟航班。

不難看出，三亞國際航空股東多元化，囊括國有航空公司、民營航空公司、OTA、地方國資。東方航空稱，三亞國際航空可充分借助東方航空及其他各方股東全方位、多元化的資源優勢，打造高質量航空服務產品，打造海南區域精品航空品牌。

服務海南自貿港建設

由于海南獨特的地理條件和區位特點，航空運輸一直是出入海南的主要方式，航空旅客周轉量占比超過80%。

據悉，東方航空是最早進入海南的航空公司之一。近年來，東方航空把海南作為新時代市場版圖的重要組成部分，全面加速在海南的戰略資源投入。目前在海南省內4個機場中，除三沙機場外，東方航空已開通了通達海口、三亞、瓊海3個機場的航班，年旅客運輸量近300萬人次。

當前，海南緊扣“三區一中心”戰略定位，高標準高質量建設自貿試驗區和自貿港。6月1日，《海南自由貿易港建設總體方案》正式出爐。6月3日上午，海南自由貿易港11個重點園區在海南多地同步掛牌，標志著海南自貿港建設正式拉開序幕。6月13日上午，海南自由貿易港首次項目集中簽約活動通過現場簽約和線上“云簽約”的方式共簽約重點項目35個，三亞國際航空項目為其中之一。

東方航空表示，本次與多方合資設立三亞國際航空意在把握海南建設自由貿易試驗區和中國特色自由貿易港、打造國際旅游消費中心的機遇，充分發揮航空運輸的獨特優勢。通過開展本項目合作，進一步完善公司在華南地區的戰略布局，提升公司綜合競爭實力。

本文來源：證券時報 作者：陳靜責任編輯：王曉武_NF

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