近年來

大街小巷經常可見一種

無牌無證的電動三輪車、電動四輪車

(相關資料圖)

因使用群體大多為老年人

故而被俗稱為“老年代步車”

答案當然是

不能

具體原因讓我們往下看

近日

銀川市區又出現

“老年代步車”的事故

4月14日中午，黃某駕駛小型轎車，沿正源街由北向南行駛至閱文路，綠燈通過路口時，遇侯某駕駛老年代步車沿閱文路由東向西，闖紅燈通過該路口時發生碰撞，造成兩車不同程度受損的道路交通事故。經交警認定，老年代步車駕駛員侯某違反交通信號燈通行是造成此次事故的直接原因，承擔全部責任。

憑著商家一句“無需上牌 不要駕照”

得到不少市民的“青睞”

它們晃晃悠悠跑在馬路上

增加了交通安全風險

對這些“老年代步車”的駕駛員而言

自身的安全 他人的安全

都不及這看似的“方便”來的重要

闖紅燈、逆行、隨意穿插

這種放飛自我的行車方式

讓人看了膽戰心驚

“老年代步車”突然左轉

幾乎被大貨車“擠爆”

“老年代步車”在高速公路逆行

民警制止

“老年代步車”開到門口臺階處

發生側翻倒在了旁邊轎車上

“老年代步車”穿插行駛

撞上一輛正常行駛的黑色轎車

“老年代步車”的危害有哪些？

車輛安全性能較差。此類車輛本身技術含量不高，大多車身窄、底盤輕、車體高、穩定性差，制動系統單薄，零部件簡單易壞，缺乏安全質量檢測，自我防護能力也嚴重不足。駕駛人還往往搭乘多名乘客，一旦遇到突發情況，容易造成失控、翻車，引發群死群傷的惡性道路交通事故。

駕駛人安全意識淡薄。此類車輛駕駛人大多沒經過正規的駕駛技能和交通安全知識培訓，不熟悉基本的道路交通法律法規和通行規則，隨意變道、亂闖紅燈、逆行、違法載人、人貨混裝等交通違法行為突出。此類違法車輛在擠占有限道路資源的同時，成為擾亂道路交通秩序、引發道路交通事故的隱患因素。

事故賠償責任難承擔。市面上的“老年代步車”，不管是三輪的還是四輪的，都要辦理注冊登記領取牌照后才能上道路行駛。駕駛人必須獲得相應的駕駛資格才能夠駕駛。如果購買不符合標準的“老年代步車”，將無法“上牌”、購買保險獲得必要的保障，一旦發生道路交通事故，當事人將面臨巨大的經濟賠償壓力，很難承擔事故的賠償責任。

安全提示

? 老年人的出行需求需要正視，務必選擇合法交通工具，拒絕駕駛“老年代步車”以及乘坐非法運營的“老年代步車”，提高安全意識，自覺遵守交通法律法規。

? 切勿輕信“老年代步車”“不用掛牌照、不用考駕照”的虛假宣傳，選擇合法交通工具出行，做到不購買、不駕駛、不改裝。

來源：銀川交警

關鍵詞：