1月10日，國內知名快遞物流企業(yè)菜鳥宣布，啟動快遞員爬樓送貨上門以及春節(jié)不打烊補貼計劃，從春節(jié)開始，全年共投入2億元，用于快遞員在老舊無電梯小區(qū)、道路偏遠小區(qū)等區(qū)域送貨上門的補貼。

(資料圖片)

（圖片來自菜鳥）

菜鳥相關負責人表示，老舊無電梯小區(qū)送貨上門保障計劃相當于“加薪穩(wěn)崗計劃”，綜合送貨上門存在障礙的小區(qū)，菜鳥直送以激勵的方式，確?？爝f員的積極性。相關快遞員每人每月可增收600-1000元，春節(jié)不打烊期間，快遞員可增收2000元。

臨近春節(jié)，許多人肯定都要回老家過年，其中就包括大量活躍在物流基層的快遞人員，過年時不少地區(qū)的快遞服務就會暫停，想要收寄快遞的小伙伴就會相當不便，尤其是在緊急情況，需要某些物資的時候，那就比較麻煩了。

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當然了，過年時也有一些快遞員選擇堅守職位，為國內春節(jié)物流保駕護航。而在近兩年，快遞公司也開始通過各種補貼與激勵政策，以給快遞員增收為目的，鼓勵他們留在崗位上。

不過，小雷認為全年2億太少了點，國內快遞員那么多，2億元平均到每月，再均攤到每個相關快遞員上，算下來也沒有增收多少。再加上無電梯老舊小區(qū)并不在少數(shù)，快遞小哥送貨上門的壓力更大，但增加的收入部分似乎跟爬樓上門有點匹配不上，調動快遞員上樓恐怕有些不切實際了。

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由于大部分老舊小區(qū)沒有加裝電梯，住戶上下樓會很不方便，尤其是住的樓層高，腿腳還不方便的人群，拿快遞絕對是一件辛苦活，所以他們會更希望快遞員在派送快件時，不要放在樓下的快遞點或者是附近的驛站，而是直接送貨上門。但現(xiàn)實是，不少快遞員覺得送貨上門錢少事多，而且派件有時效，所以一般都把快遞放在驛站或者小區(qū)樓下，等住戶自己下來拿。

小雷認為，菜鳥把派送重心放在了無電梯老舊小區(qū)上的出發(fā)點是好的，但讓快遞員多出力，前提還得是加錢，但2億均攤到這些快遞員上，實際人均到手的并不多，快遞員估計也是不太樂意的。再說了，每個小區(qū)的治安、門禁配置都不一樣，有些小區(qū)樓下就有防護門，快遞員沒有業(yè)主卡或者鑰匙，肯定是上不去的，結果就是爬樓送貨沒法順利達成。

但不論如何，小雷都希望物流快遞能夠更加重視那些出入不方便的小區(qū)或者是出租房，也希望公司的補貼激勵能夠跟快遞員的辛勤付出成正比。

（封面圖來自Pixabay）

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