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11月13日，記者從中國中車株洲所獲悉，在日前召開的第十二屆中國(澳門)國際汽車博覽會(以下簡稱澳門車展)上，中國中車攜多款自主新能源汽車集中亮相，涵蓋了新能源汽車全產業鏈。

中國中車在軌道交通領域，長期積累了功率半導體、電機及其控制系統、變流技術、網絡控制等核心技術。近年來，中車將技術拓展到電動汽車領域，建立了完備的自主技術研發體系。基于電動化基礎，中車不斷整合自動駕駛、智能互聯技術，搭建了“智慧公交、智慧環衛、智慧物流”三大核心數字服務平臺和智慧綜合交通運輸體系。目前，“裝備+平臺”模式已在湖南長沙、衡陽和常德等地落地實施。

澳門車展上，其基于碳化硅的新一代乘用車電驅系統，搭載了中車自主碳化硅模塊、高效率電機和集成傳動系統，最大功率輸出能力達220千瓦，續航能力提升了5%，實現了全產業鏈自主可控。全新第六代TP6集成控制器，可廣泛應用于8-12米公交車輛。通過將高鐵齒輪傳動專有技術向新能源汽車行業延伸發展，自主開發了具有知識產權的新能源汽車驅動系統，可廣泛應用于新能源公交車、物流車、智能農機、工程機械等領域。

“我們通過充分整合軌道交通減碳、零碳和負碳技術，全力推動了新能源汽車的節能低碳技術創新。”中國中車副總裁余衛平表示。

中車還展出了在材料輕量化、氫能源利用和核心部件高效能利用等方面的綠色科技，包括10米純電動氫燃料電池客車。據悉，加氫10-15分鐘，國標續航里程可達800公里，并可實現全域智能高效控制，最高效率達96%。

截至目前，中車新能源汽車已累計投放近6萬臺整車，超30萬臺(套)關鍵零部件，每年可為全球減少碳排放609萬噸。

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關鍵詞： 中國中車 全產業鏈 最大功率 傳動系統 技術創新