無人駕駛領域，又有新進展。

3月22日下午，上海市舉行促進無駕駛人智能網聯汽車創新應用啟動儀式，公布了首批“上海市浦東新區無駕駛人智能網聯汽車創新應用通知書”單位，AutoX（安途）成為上海首批獲批企業，獲準在浦東智能網聯汽車開放道路范圍內，開展全車完全無人Robotaxi服務。

上海作為全國最大的城市，人口、GDP均列全國第一，是全球影響力最大的城市之一。在上海市區核心地帶開放全無人駕駛RoboTaxi測試，具有風向標的意義。

(資料圖片僅供參考)

作為首家可在中國超一線城市核心鬧市區開展車內完全無人測試服務的無人駕駛公司，在此之前，上海已經為AutoX等頭部自動駕駛企業提供許可，進行帶安全員司機的自動駕駛試運營。

此次AutoX全無人RoboTaxi駛入浦東市區，也意味著其無人駕駛技術能力再次獲得認可。

早在2020年，AutoX就發起了上海首個對外完全公開運營的RoboTaxi載客試運營，無需報名任何用戶均可通過高德地圖App乘坐AutoX的RoboTaxi，并在上海建立了中國首個自動駕駛規模化技術運維和研發中心。

在過去三年中，AutoX不間斷提供安全可靠的RoboTaxi服務，于2022年2月獲得上海市交通委員會官方頒發的「智能出租」示范應用創新項目的稱號認可。

2022年8月，AutoX發布上海市中心城區首個RoboTaxi示范應用載人服務，并于當日正式投入對外公開運營。Gen5車隊登陸上海中心城區，首批50臺大捷龍均已獲得上海市載人示范應用牌照，AutoX上海版圖拓展至浦東、嘉定雙區。

現在，AutoX被許可去掉安全員，成為上海首個許可真正無人駕駛的公司。

據悉，此次將投入使用的仍為AutoX目前主力車型，AutoX Gen5 RoboTaxi，這款車基于萊斯勒FCA大捷龍車型，搭載最新第五代自動駕駛系統AutoX Gen5，集成全球最高清的車規級傳感器，自研核心計算平臺AutoX XCU和自動駕駛域電子電氣架構，算力達2200 TOPS，實現車規級別功能安全的全棧架構冗余，保證真正全無人駕駛能力。

啟動儀式上，浦東新區正式發布《上海市浦東新區促進無駕駛人智能網聯汽車創新應用規定實施細則》（后稱《浦東細則》），這是全國首個“無人駕駛法規”。

未來，AutoX安途將按照創新應用規定以及實施細則開展完全無人化載人測試。自創立以來，AutoX一直專注于L4乘用車的自動駕駛，是國內最大的L4自動駕駛公司。

如今，隨著AutoX的全無人RoboTaxi駛入上海市中心區，一個真正全無人駕駛的未來圖景正在人們面前徐徐展開。（本文首發鈦媒體App）

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