汽車已經成為人們生活的必須品了，很多關于汽車的正確使用方法和小技巧大伙不熟系，現在對于汽車當中的一些知識點也成為了一大熱門，那么今天小編就來給大家針對這些高效的國產1.5T發動機絕不輸合資來進行一個介紹以便大家能夠更了解到汽車相關的一些知識。

最近兩年中國品牌在新能源領域可以說是風生水起，不斷地完善和突破似乎也加快了全民電動時代的到來。但是這并不代表咱們中國品牌就放棄了對內燃機的研發，相反，一些廠家在內燃機領域甚至是有重大進步，比如接下來咱們要說的這幾款國產1.5T發動機，它們可真一點不輸那些沃德十佳發動機。

【資料圖】

今天我們將主要說的4款發動機分別為比亞迪驍云1.5T發動機、東風風神C15TDR 1.5T發動機、長安藍鯨NE 1.5T發動機和上汽MEGA Tech 1.5T PRO 發動機。它們有的熱效率已經突破40%，有的升功率達到100kW/L，也有的油耗不到6L/100km。當然還有已經在市場上證明了自己的吉利1.5T三缸發動機也是大有來頭，我們就以它為標尺，來看看另外四款發動機如何吧。

吉利G-Power 1.5TD發動機

之所以選擇吉利這臺三缸發動機當作標尺，一方面是因為它搭載車型廣泛，熟知度比較高；另一方面它是吉利與沃爾沃聯合開發的Drive-E 1.5TD渦輪增壓發動機，有了外資技術幫助，自然也就有了一定權威性。

這臺1.5T發動機在吉利品牌中可以算是當家產品了，在多款車型上都有應用，包括博越、星越、繽越、帝豪GS、帝豪GL以及ICON等，其中大多數都匹配的是7擋雙離合變速箱，1.5T+7DCT也是吉利的黃金動力組合，未來還將在此基礎上逐步研發出48V MHEV輕混，HEV強混、PHEV插電式混合動力以及增程式等四個版本。

在領克旗下目前搭載這臺1.5T發動機的分別有領克02和領克03，都提供手動擋和自動擋的選擇，其中自動擋車型0-100km/h加速均在8.5秒左右，油耗在6.2L/100km-6.4L/100km區間，其中手動擋的領克03油耗甚至可以低至5.5L/100km。

比亞迪驍云1.5T發動機

2019年12月，比亞迪的動力總成事業部改組為弗迪動力有限公司，去年發布的刀片電池就是新公司的杰作，而之后發布的驍云系列發動機則是在燃油車市場上的另一項驚人之舉。

之所以我們插播這臺1.5L自然吸氣發動機，是因為它的熱效率達到了驚人的43%，雖然動力不算強勁，但用在插混車型上，電機可以彌補動力不足，關鍵是可以大幅降低油耗。而且它并不是新技術的堆砌，而是做了很多減法，從而有效控制了成本。

目前該發動機已經在秦PLUS DM和宋PLUS DM上使用，其中秦PLUS DM官方0-100km/h加速時間為7.9秒和7.3秒，油耗為1.3L/100km（滿電油耗）、3.8L/100km（虧電油耗），新車在今年1月公布了預售價，共4款車型預售價區間為10.78-14.78萬元。

宋PLUS DM根據電池容量不同有51公里和110公里兩種不同版本車型，其加速時間分別為8.5秒和7.9秒，油耗分別為4.4L/100km和4.5L/100km（虧電油耗），整體的預售價區間為15.38-17.58萬元。

這臺1.5T發動機將搭載在唐DM-i車型上，其將于3月上市，預售價區間為19.78-22.48萬元，共有三款車型，純電續航里程分別為52公里和112公里，加速時間分別8.7秒和8.5秒，虧電油耗分別為5.3L/100km和5.5L/100km。

在新發動機以及全新濕式7速雙離合變速箱的加持下，宋PLUS擁有9.6秒破百的加速能力，同時油耗僅為6.9L/100km，它的售價區間為11.58-14.38萬元。

上汽MEGA Tech 1.5T PRO 發動機

名爵在去年先后發布了新款名爵6以及全新名爵5，而這兩款車最大的亮點就是換裝了全新的上汽蘭芯2.0 MEGA Tech動力組合，也就是全新的1.5T發動機以及7速濕式雙離合變速箱這套動力總成。

經過技術上以及調校方面的更新，這套動力系統在新款名爵6上的表現為最大功率133kW（181馬力）/5600rpm，最大扭矩285Nm/1500-4000rpm，0-100km/h加速時間可在8秒內完成，綜合油耗僅為6.2L/100km。

在名爵5上調校略有調整，最大輸出功率降為127kW（173馬力）/5600rpm，最大扭矩為275Nm/1750-4000rpm，0-100km/h加速時間8秒出頭，綜合油耗僅為5.9L/100km。 12下一頁閱讀全文

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