一、拓展無包裝退貨

在多次優化送貨服務后，亞馬遜這次又開始著手升級退貨服務。

(資料圖片)

近日，瑞士郵政在給分支機構合作伙伴的內部消息中寫道：“從2023年6月起，所有DHL包裹商店和所有DHL包裹儲物柜都可以進行無包裝退貨。”這也是德國郵政的子公司DHL為了響應消費者需求而推出的。

在新的退貨政策推出后，德國消費者可以將未包裝的亞馬遜退貨商品放在DHL包裹儲物柜中，DHL快遞員會隨身攜帶紙袋來包裹商品，并在上面貼上退貨標簽，這大大優化了消費者的退貨體驗。

而早在去年10月，亞馬遜和DHL就已經達成合作來處理未包裝退貨。在雙方合作下，消費者只需要將商品帶至DHL快遞點并出示亞馬遜創建的二維碼，DHL快遞點進行包裝后再打印標簽便能將商品運送到亞馬遜。

這一服務一經推出就廣受消費者的喜愛。截至目前，DHL已經處理了超過1300萬件未打包商品的退貨。在巨大的消費者需求下，DHL和亞馬遜便拓展了這一服務。

值得注意的是，如果DHL包裹商店要提供退貨服務，亞馬遜要求其配備郵寄袋來包裝要退回的商品，而這些商品都集中在大箱子內并要在7天內寄回。許多員工便吐槽這既占用了空間，還帶來了額外的工作量。但不可否認的是，這項服務能優化亞馬遜的退貨流程，提高消費者的客戶忠誠度。

二、挑戰加劇

事實上，在電商發展成熟的德國市場，亞馬遜一直在不斷前進。

根據德國零售協會近期發布的研究報告顯示，2022年亞馬遜在德國電商市場所占的市場份額同比增長2%，達到56%。憑借著過半的市場份額，亞馬遜成功穩坐德國電商市場第一的寶座，并且德國也繼續保持亞馬遜除了美國以外第二大市場的位置。

但這并不意味著亞馬遜在德國的發展順風順水。與之相反的是，德國電商市場的整體表現似乎已經大不如從前。

在去年6月，德國零售額與2021年同期相比實際下降8.8%，為該國零售額自1994年以來的最大同比降幅，表現不及市場預期的-8%。再加上持續的高通脹以及能源危機等一系列影響因素，德國消費者大幅削減開支，減少線上購物，亞馬遜也深受此影響。

在亞馬遜此前發布的2022年度報告中顯示，亞馬遜2022年在德國市場的銷售額僅同比增長1.1%，而2021年這一數據高達22%。與此同時，亞馬遜在德國市場的自營業務已經連續兩年出現虧損。種種數據都表明，亞馬遜今后在德國的發展會更加困難。

盡管亞馬遜難以抵擋外部環境帶來的沖擊，但其在德國市場的表現仍然是有目共睹的。此次亞馬遜拓展無包裝退貨服務，必然會進一步俘獲消費者的芳心，這也能繼續加強亞馬遜的物流競爭力。在不斷的布局下，相信亞馬遜在德國能繼續前進。

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