11月10日，坦克官方商城“坦克TANK”正式上架坦克300鐵騎02限定款，首批放出1000臺白色鐵騎02，但目前已經被搶購一空。

（圖片來自坦克TANK）

(資料圖片僅供參考)

這款特殊版坦克300是坦克與中國頂火聯合打造的一款共創改裝版本，去年的上海車展有展出過。新車基于坦克300改造，更換了高散熱引擎蓋，前、后、側三個方位加裝了金屬護板以及高位輪眉，同時更換了17英寸的復古輪圈。

為了凸顯硬派越野的身份，新車還對懸掛部分進行了升級，減震器擁有8段阻尼軟硬可調，并搭配德國艾巴赫彈簧，升級了涉水喉、WARN前絞盤。相比于原版坦克300，鐵騎02特別版更有硬派越野的氣勢。不過，這輛車的動力部分沒有變動，更多的還是表面上的改裝。

（圖片來自坦克官方）

坦克300無疑是近兩年難得的國產爆款SUV，與其相關的限定款車型，熱度同樣也很高，尤其是賽博朋克限定版，全球限量3000臺，一下子就賣完了，后期還有第三方配件商量產了該限定版的改裝套件，還原度還很高。如果鐵騎02的銷售同樣可觀，小雷認為后續也會有第三方配件廠提供類似的套件。

在小雷看來，坦克300之所以成功，并不是因為性能出色、配置強或者是售價便宜。盡管坦克300繼承了長城汽車多年來在硬派越野市場中取得的豐富經驗，但坦克300真正吸引消費者目光的，還是別具一格的外觀設計以及多元化的配色。現在許多追求個性化的年輕群體，就喜歡這種和別人不一樣的車型。

（圖片來自坦克官方）

畢竟坦克300作為一款主打硬派越野的SUV，許多買它的用戶基本只用來作為城市代步工具，真把坦克300拉出去跑越野的人少之又少，而且燃油經濟性也沒有特別大的優勢，價格都快趕上Model Y了，之所以成為爆款，很大程度是復古外觀有足夠的的噱頭。

而車企和汽配廠商也注意到了，外觀設計往往是一輛汽車的第一印象，消費者喜歡一輛車的理由，顏值是最主要的，而且年輕用戶都很喜歡搞個性化改裝，相關的第三方套件、貼紙都很多。再說了，符合規定的新車，一般都是六年免檢，這也間接鼓勵大家多在汽車裝扮上花心思。

在小雷看來，長城汽車是一家很懂消費者的集團，旗下的坦克、歐拉等品牌的車型，多數都是顏值驅動為主。近期上市的歐拉閃電貓，定位潮流復古轎跑，同樣獲得了許多消費者的關注。坦克300就更不用說了，估計鐵騎02后續補貨，很快也會賣完。

（封面圖來自坦克官方）

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