終于，蘋果總算要徹底放棄Lightning接口了。

(資料圖片僅供參考)

從去年開始，就有不少外媒爆料iPhone 15全系都會從Lightning接口更換成更先進且實用的Type-C接口。關(guān)于Type-C接口的好處有多少大家應(yīng)該都清楚，比如支持最高100W的快充功率，而且在兼容性方面也遠比lightning接口豐富得多，十分有利于提升用戶的使用體驗。

（圖片來源：雷科技攝制）

但當時的小雷就意識到一個問題，雖然看上去蘋果使用C口充電是一件好事，大家出門也不用專門再帶一條Lightning線，而且隨便找一根C口線就能充電；但誰也不知道蘋果會不會直接拋棄PD充電方案，搞出一個屬于蘋果自己的私有協(xié)議呢？

正巧就在近日，外媒表示蘋果公司目前并未給全面轉(zhuǎn)向USB-C接口的iPhone 15系列采用MFi限制，這也意味著用戶無需使用通過MFi認證的數(shù)據(jù)線就能對iPhone 15系列進行充電以及數(shù)據(jù)傳輸。但讓人好奇的是，外媒還表示蘋果在iPhone 15系列中內(nèi)置了一顆接口IC認證，具體作用還不得而知。

MFi協(xié)議，蘋果耍流氓的證據(jù)

可能有部分讀者不了解蘋果MFi協(xié)議到底是怎樣一種存在，趁著這個機會小雷也跟大家詳細科普一波，畢竟在歐盟的努力下，說不定MFi協(xié)議要成為歷史了呢。

MFi是英文 “Made for iPhone/iPod/iPad”的縮寫，是蘋果公司對其授權(quán)配件廠商生產(chǎn)的外置配件的一種標識使用許可，也就是說第三方廠商想要生產(chǎn)支持蘋果設(shè)備的充電頭、數(shù)據(jù)線、充電寶等配件等都需要找到蘋果申請MFi相關(guān)認證。

如果用戶使用的數(shù)據(jù)線非MFi認證款，一般來說會出現(xiàn)兩種情況：一是無法觸發(fā)蘋果的快充協(xié)議，幾乎全程都維持在5V1A，充電速度極慢；二是直接跳出彈窗，表示用戶使用的數(shù)據(jù)線未經(jīng)認證無法使用，到頭來還是得掏錢重新買一根。

（圖片來源：anker京東自營旗艦店）

當然MFi認證可不是免費的，它需要花費大量的人力物力，根據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，生產(chǎn)一根通過MFi標準的數(shù)據(jù)線，需要歷經(jīng)32道指定工序，每條流水線至少45個工人，最后通過率只有2%。

而且每條MFi認證的線還需要在其內(nèi)部植入一顆認證芯片（價格大概在2美元左右），換句話說單是一根通過了MFi認證的數(shù)據(jù)線，就起碼要讓廠商多出20到30元。這也是為什么擁有MFi認證的數(shù)據(jù)線要比那些普通數(shù)據(jù)線貴個三四十塊錢的原因了。（當然其中大部分利潤都被蘋果給抽走了）

（圖片來源：京東）

而且蘋果還會時不時地抽查一些獲得過MFi認證資格的廠商，如果被檢測出哪款產(chǎn)品沒交“保護費”的話，輕者罰款重者直接取消掉整個廠商的認證資格。

蘋果之前寧愿挨罵也不把lightning接口換成C口的主要原因便是MFi協(xié)議每年都能帶來巨大的利潤。根據(jù)權(quán)威機構(gòu)統(tǒng)計，蘋果每年依靠MFi認證所收取的專利費在30億美元以上，這是一個相當驚人的數(shù)字。

因此單看這個利潤，小雷就認為蘋果絕不會這么輕易地放棄MFi認證協(xié)議，甚至可能變本加厲搞出另一套方案：日常充電時可以使用普通的Type-C線，但想要激活蘋果的快充或是傳輸文件時就必須用到擁有MFi協(xié)議的蘋果數(shù)據(jù)線。

對此郭明錤也給出了自己的預(yù)測，他認為iPhone 15系列都會采用Type-C接口，但只有定位更高的iPhone 15 Pro和iPhone 15 Pro Max支持雷靂3接口，支持雙向最高40Gbps的帶寬速率、支持最高100W的PD快充、拓展性極強，幾乎可以說是當下實用性最高的接口之一，而iPhone 15和iPhone 15 Plus依舊只支持USB 2.0規(guī)格。

（圖片來源：蘋果官網(wǎng)）

這也驗證了小雷的猜想，用戶想要獲得完整的使用體驗還得花錢去買蘋果認證的數(shù)據(jù)線。目前蘋果官網(wǎng)售賣的雷靂3數(shù)據(jù)線價格為320元，而第三方平臺的價格大多也在100到300元之間，顯然用戶更換線材的成本更高了。

要是蘋果對自家產(chǎn)品一視同仁，那也還能忍，可iPad上的C口卻不需要MFi認證，同樣方法怎么就不能用在iPhone 15上了呢？說到底還是iPhone巨大銷量讓蘋果無法舍棄MFi認證帶來的利益，即便得罪用戶也在所不惜。

所以，蘋果的快充呢？

天下苦Lightning久矣，而蘋果在消費者的強烈意愿下，甚至在各方組織、聯(lián)盟、國家的施壓下，才依依不舍地將Lightning更換為Type-C。但更換成Type-C接口就一定能提升用戶的使用體驗嗎？也不見得。

外媒表示iPhone 15系列并沒有因為更換成Type-C接口就提升其充電功率，哪怕是定位最高的iPhone 15 Pro系列也只有27W左右的功率，標準版則是延續(xù)20W的充電功率。

（圖片來源：推特）

雖說蘋果對于新技術(shù)一直屬于比較保守的一方，在沒有經(jīng)過市場驗證之前或是自己沒有十足把握之前都不會盲目推向市場，但快充技術(shù)已經(jīng)蓬勃發(fā)展近10年，早已不是什么新鮮技術(shù)，國產(chǎn)手機這邊都已經(jīng)把有線充電功率堆到200W以上。前還可以說是受到Lighting接口的限制，但如今看來更像是懶和傲慢罷了。

更別說蘋果旗下并非沒有支持快充的產(chǎn)品，像MacBook Pro系列的充電功率都在100W左右，而且走的也是最主流的PD協(xié)議，市面上也有不少安卓手機能夠支持最高80W左右的PD協(xié)議，因此不存在所謂技術(shù)差異的問題。

當然，雖說安卓手機陣營已經(jīng)在充電速度上領(lǐng)先了蘋果好幾年，但仍有一個非常重要的體驗反而是落后于蘋果的，那便是兼容性。

在之前雷科技做的手機充電兼容性橫評中就發(fā)現(xiàn)國內(nèi)不少旗艦手機的充電兼容性做得十分糟糕，使用原裝充電器確實能達到60W左右的功率，但只要更換非原裝充電頭或充電線后，充電功率就會迅速下滑，甚者出現(xiàn)了個位數(shù)的情況。所以對于同時使用兩款不同品牌手機的用戶來說，每次充電還得找對應(yīng)的充電套裝，屬實有些麻煩。

（圖片來源：Aohi京東自營旗艦店）

不過，好在中國信通院、華為、OPPO、vivo、小米等國產(chǎn)廠商聯(lián)合多家終端、芯片企業(yè)共同推出了新一代融合快充協(xié)議——UFCS融合快充協(xié)議。目前也有部分機型支持該協(xié)議，并且在相應(yīng)官網(wǎng)上也能買到支持UFCS融合快充協(xié)議的充電頭。雖然目前該協(xié)議只支持最高40W快充，而且支持的機型并不多，但邁出第一步對大眾來說總歸是一件好事。

UFCS協(xié)議的推出在小雷看來其實是各家手機廠商的一次妥協(xié)，未來不管是千元價位的入門款，還是萬元旗艦，都能獲得支持，同時帶來安全快速的充電體驗，縮小“電池焦慮”，這才是UFCS推出的真正意義。雖說它的充電功率雖遠不及機型本身能達到的最高充電功率，但對比蘋果關(guān)起門來給出的低速充電方案，還是誠意十足的。

iPhone 15系列更換接口已然是板上釘釘?shù)氖聦崳裁磿r候蘋果才能徹底解決充電和傳輸?shù)耐袋c，就真的只能等到蘋果自己良心發(fā)現(xiàn)了。

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