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從2003年至今，一汽豐田已走進第20個年頭，如今，面向產業轉型變革的時代趨勢，一汽豐田又將如何擁抱新能源？

3月6日，豐田全球首款純電轎車bZ3公布官方指導價16.98萬元起。當日，bZ3的“誕生地”一汽豐田新能源工廠也首次對外開放。一汽豐田新能源工廠是豐田全球自動化程度最高的工廠，具有“全”、“智”、“新”三大特點。

全工藝方面，除了傳統五大工藝，豐田首次實現了在制造工廠內部完成電池包的生產與組裝，保證產品制造全程品質把控。智能化方面，一汽豐田新能源工廠可同時滿足7種車型混流生產，能夠靈活、快速應對客戶的需求及變化。大量采用智能視覺系統，實現品質監控多功能集成，確保高品質車輛的生產。車間內采用超過900臺的AMR，實現物流搬運無人化，工程簡易化。新技術方面，工廠首次采用豐田專利技術激光螺旋焊接、IX涂裝等先進技術，保證高效、高品質的車輛打造。

同時，一汽豐田新能源工廠在生產制造層面，堅持QDR（高品質、高可靠性、高耐久度）標準打造純正豐田產品，而bZ3正是在這樣精益制造的生產體系下“煉”成的，從研發、生產、品控全部符合豐田標準，為用戶打造“零缺陷”的新能源產品。

bZ3的總設計師加藤武郎表示，bZ3在開發之初便設定為一款秉承“以人為本”核心理念的“豐田車”。 為了更快速、精準地滿足中國消費者的需求和喜好，豐田派出了100多位設計、生產、技術、品質控制等領域的工程師參與研發。

值得注意的是，為了滿足中國用戶的使用需求，bZ3在保證更好的駕駛感受的同時，最新人機交互系統，支持普通話、粵語、四川話以及中英混合語言識別和處理。

在電動化技術方面，bZ3的電動系統結合豐田多年來通過混合動力技術所積累的經驗，根據新車的設計需求，搭載全新設計的電池構造、冷卻系統、控制系統和安全監測系統，實現了616公里超長續航（CLTC工況），僅需27分鐘的快速充電（電量30%-80%）。

同時，bZ3在安全方面不分高低配，新車全系搭載 Toyota Safety Sense 智行安全、8個 SRS空氣囊，以及多重電池監視系統。

從積極打造最先進的新能源工廠，到首款純電轎車bZ3的到來，讓人們看到了在電動化智能化浪潮下，豐田也在加速轉型。（本文首發鈦媒體App）

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