近日，由中國科學技術協(xié)會組織的2022年“科創(chuàng)中國”系列榜單遴選活動公布入選榜單，中自環(huán)保科技股份有限公司（688737.SH）憑借“國六天然氣車尾氣凈化催化劑”技術成功入選“科創(chuàng)中國——先導技術榜單”！

作為驅動科技創(chuàng)新高質量發(fā)展的風向標，“科創(chuàng)中國”系列榜單遴選活動圍繞國家重大戰(zhàn)略需求，以促進創(chuàng)新產業(yè)鏈深度融合，進一步求實效、植內涵、提質量、筑生態(tài)。入選榜單代表企業(yè)在技術創(chuàng)新性、戰(zhàn)略性、引領性、突破性等方面均達到一定成熟度，符合未來國家戰(zhàn)略需求。

(資料圖)

本次中自科技的“國六天然氣車尾氣凈化催化劑”技術成功入圍榜單，充分說明了其代表著先進材料領域前沿水平，面向產業(yè)需求具有開創(chuàng)性突破、市場帶動力強、商業(yè)潛力巨大，具有產業(yè)先導意義的技術成果。

公開資料顯示，中自科技創(chuàng)始于2005年，于2021年在上交所科創(chuàng)板上市。公司致力于天然氣、柴油、汽油等燃料發(fā)動機排放后處理催化劑（器）以及氫燃料電池電催化劑、儲能與動力電池等新材料、新能源技術的研發(fā)和推廣，是一家集研發(fā)、生產、銷售和服務于一體的國家火炬計劃重點高新技術企業(yè)。

由于我國汽車工業(yè)發(fā)展較晚，基礎薄弱，國內汽車尾氣催化劑市場被幾大國際巨頭所壟斷。近年來，隨著國家雙碳戰(zhàn)略的深入推進和國六法規(guī)的全面落地，國內尾氣治理行業(yè)迎來重大發(fā)展機遇，實現相關技術的國產化替代為企業(yè)帶來廣闊發(fā)展前景。

自2016年6月開始，中自科技便啟動天然氣國六催化劑技術和產品開發(fā)，通過不斷加大科研投入，深耕天然氣車細分領域，于2019年在行業(yè)內率先量產第一代滿足國六天然車排放要求的高性價比鉑、鈀、銠三效催化劑，一舉突破了這一關鍵領域的“卡脖子”的問題，打破了國際行業(yè)巨頭的壟斷。2022年5月，公司牽頭承擔的國家重點研發(fā)計劃“替代燃料車污染排放控制關鍵技術開發(fā)及產業(yè)化”項目完成成果評價，與會專家組一致認為該項目創(chuàng)新性強，實現了天然氣車催化劑核心技術自主可控，整體技術處于國際領先水平，引領了行業(yè)技術發(fā)展。

目前中自科技滿足國六排放標準的新一代尾氣處理催化劑已實現向玉柴、云內、上柴、柳機動力、小康動力等主流發(fā)動機廠和重汽、一汽解放、北汽福田等主流整車廠批量供貨，并深入參與了對客戶的定制開發(fā)和合作研發(fā)，具有較強的客戶粘性。據行業(yè)研報統(tǒng)計，截至2021年12月，中自科技取得的國六天然氣發(fā)動機型公告數量居行業(yè)首位，公司天然氣產品2019和2020年市場占有率分別為 30.55%、48.55%，實現客戶全覆蓋。

需要特別注意的是，不久之前，中自科技的超低貴金屬含量的天然氣機動車尾氣處理催化劑新產品，匹配濰柴動力天然氣重卡發(fā)動機WP13NG道路國六b機型在中汽研天津檢測中心順利通過型式認證及環(huán)保耐久認證試驗驗證，并已在生態(tài)環(huán)境部的機動車環(huán)保網上進行了信息公開，成為濰柴動力的該機型及其系族擴展機型的配套產品。此舉將進一步提升和鞏固中自科技的行業(yè)地位，對公司業(yè)務拓展和未來業(yè)績將產生積極影響。

經過近17年的長期研發(fā)，中自科技成功掌握了高性能稀土儲氧材料技術、耐高溫高比表面材料技術、貴金屬高分散高穩(wěn)定技術、先進涂覆技術等環(huán)保催化材料從配方到工藝的全套核心技術，是擁有國六汽車尾氣處理催化劑技術和產品的少數國產廠商之一。此外，公司基于對貴金屬催化材料的技術積累，成功開發(fā)出氫燃料電池電催化劑，目前正積極推進氫燃料電池電催化劑、固態(tài)氧化物燃料電池等新能源產品的研發(fā)及量產落地。

相信未來，中自科技將繼續(xù)秉持“治理空氣污染、實現藍天白云夢想”的使命，深耕新材料、新能源領域，減污降碳、助力國家“雙碳”目標早日實現。

【廣告】

（免責聲明：此文內容為廣告，相關素材由廣告主提供，廣告主對本廣告內容的真實性負責。本網發(fā)布目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責，請自行核實相關內容。廣告內容僅供讀者參考。）

關鍵詞： 氫燃料電池 核心技術 濰柴動力 技術積累