(相關(guān)資料圖)

雙方從言語爭執(zhí)到報(bào)警、鎖車，直至業(yè)主無奈焊上鐵欄桿，長沙“女車主占車位”事件持續(xù)發(fā)酵，車主本人也遭受“人肉”。個(gè)人信息被網(wǎng)友扒出，不少網(wǎng)友對其“網(wǎng)暴”，甚至有無辜者受到牽連。其前工作單位不得不發(fā)布聲明稱其事發(fā)前已離職。

對于這個(gè)情況，雙方給出的答案是，一邊先要道歉才同意挪車，一邊先要求挪車再同意接受調(diào)解。

因網(wǎng)暴事件，無辜人也受牽連。一張與唐女士相似的照片被人誤認(rèn)為唐女士，有網(wǎng)友將兩張照片拼湊，該照片被到處傳播。

占車位的唐女士對此回應(yīng)稱，自己從始至終都未拒絕挪車，“占別人車位，不管是有意還是無意都是不對的，4月29因車被鎖了物業(yè)不開鎖沒挪，5月4日是因?yàn)楫?dāng)時(shí)在外地。”

唐女士說，該事件發(fā)展到現(xiàn)在，其中有一些細(xì)節(jié)未縷清，她希望先挪車，之后再通過政府部門將多方聚在一起調(diào)解。

對此北京市中聞（西安）律師事務(wù)所譚敏濤律師表示，車主如果因占用他人購買的私家車位，侵害了業(yè)主物權(quán)，因占用車位停車給業(yè)主帶來的損失，車主應(yīng)該負(fù)責(zé)。

河南澤槿律師事務(wù)所主任付建認(rèn)為，如果車輛是在公共街道上占用道路，其他車主聯(lián)系不到該車輛車主，可以聯(lián)系交通管理部門挪車。如果是小區(qū)私家車位被占用，車主不愿意挪車或者聯(lián)系不到車主，業(yè)主可以注意保留相關(guān)證據(jù)并報(bào)警，也可通過司法所的調(diào)解，或者喊叉車挪車。挪車過程中如果出現(xiàn)對車輛的損害，可能需要對車主承擔(dān)一定的責(zé)任。

“業(yè)主也可通過法院起訴，通過法院審理裁決，強(qiáng)制執(zhí)行，解決矛盾。”付建補(bǔ)充說，街道社區(qū)因無執(zhí)法權(quán)，只能從中協(xié)調(diào)。

對于該事件中網(wǎng)友對車主、無辜者的網(wǎng)暴，湖南聯(lián)合創(chuàng)業(yè)律師事務(wù)所管委會(huì)委員、副主任劉研律師表示，網(wǎng)絡(luò)暴力一般是指借助互聯(lián)網(wǎng)等網(wǎng)絡(luò)載體平臺(tái)，對受害者進(jìn)行謾罵、抨擊、侮辱、誹謗等，并對當(dāng)事人的隱私權(quán)、人身安全權(quán)及其正常生活造成威脅或某種不良影響的行為。如果網(wǎng)友只是實(shí)事論事，對出現(xiàn)的不當(dāng)行為進(jìn)行批評，揭露指正錯(cuò)誤的行為，則不屬于網(wǎng)暴。

劉研律師建議，網(wǎng)友應(yīng)當(dāng)文明互動(dòng)、理性表達(dá)，表達(dá)觀點(diǎn)同時(shí)要尊重公民和法人的合法權(quán)益，不去觸犯道德底線和法律紅線。

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