一款來自臺灣的街頭小吃，今年以來，在全國多地的小吃街、商業街、夜市市集上頻頻露臉。

眼下，不少餐飲創業者也開始躍躍欲試，準備磨刀霍霍向車輪餅，創業賣車輪餅會是一個好出路嗎？

(資料圖)

口味多樣、價格低至3元一個，一款街頭小吃正悄然走紅

廣州海珠區的藝苑南路，有人稱這里是廣州的美食天堂，還有人表示這里占據了廣州美食的半壁江山！

近日，紅餐加盟優選也特意來到了這里打卡，發現這條約200米長的街道，竟然有不下四家餐飲店都在出售一款叫車輪餅的小吃。

“記錄余生車輪餅”的門店就在這條街道上，紅餐加盟優選前往打卡時，大概是中午2點左右，當時門店內還有7-8名顧客在排隊等候取餐。

其門店采用小檔口形式，不設堂食座位，門店售賣的車輪餅共有16款，口味方面既有奶油、香芋、抹茶、紅豆等經典口味，同時也有芝士雞蛋培根、咸蛋肉松香芋等創新型口味。產品的售價從6元到12元不等。

在這家約10平米左右的小店門前，紅餐加盟優選觀察了大概半小時，發現該店售出了近50個車輪餅。

距離“記錄余生車輪餅”不遠處，有一家快餐店在店門前用小推車的形式售賣車輪餅，出售的車輪餅種類沒有“記錄余生”多，僅有芋泥、紅豆、抹茶等五六款口味，但價格卻更親民，統一都是5元一個，也有三三兩兩的顧客前來購買。

還有一家粉面店在午餐用餐高峰期過后，開始在門口支上了攤位，也賣起了車輪餅，單價同樣在5元左右。

所有的車輪餅均采用現點現做的方式，平均出餐時間在6-7分鐘左右，面皮及包裹的餡料經過烤制后香氣四溢，引來不少消費者的駐足。

一位正在購買車輪餅的年輕人告訴紅餐加盟優選，自己剛工作一年，車輪餅既能飽腹且價格實惠，買來當早餐或宵夜都非常適合。“好吃又便宜，一個餅才5、6塊錢，還可以選香芋、抹茶、奶油、牛奶等各種口味，車輪餅簡直就是省錢黨的福音。”

家住廣州番禺大石附近的消費者小許則向紅餐加盟優選表示，自己家附近的地鐵站出口有一個夜市市集，市集上有專門售賣車輪餅的小攤，每次路過都能看到不少人在排隊購買。“一個車輪餅只要3塊錢，味道和鯛魚燒差不多，但比日料店的鯛魚燒便宜多了，很多人下班路過順便就買來當晚飯或宵夜了。”

紅餐加盟優選在社交平臺上搜索后發現，不僅是廣州，在上海、深圳、武漢、南京、天津等全國多地，都在掀起一股車輪餅的熱潮。

有鄭州的網友稱，從去年開始，在鄭州的國貿小吃街、健康路、互助路、南陽路等多條街區就時不時能看見一些車輪餅攤或者小店。“今年這種小店、小攤更多了，商業街、小吃街、夜市上隨處可見，一個車輪餅就賣3元左右。”

武漢大學的曉曉則分享稱，今年夏天，在武漢的江漢路、糧道街、循禮門以及大學附近的一些小吃街……幾乎都能看到車輪餅的身影。在一些大學附近，還出現了不少專門賣車輪餅的小吃店，甚至有一些店已經開進了校園里。

還有不少網友分享了在山東濰坊的泰華安丘巷夜市、青州大學城、十甲市場等多地打卡車輪餅的情況。

“好吃又便宜”“口味豐富”……年輕人對車輪餅的喜愛早已溢于言表。

經典小吃車輪餅，憑什么虜獲人心？

車輪餅，最早出現于臺灣，是一種類似日式“燒”類甜點的小吃，與鯛魚燒等有著類似的配料和做法。常以面粉、雞蛋與砂糖制成，皮薄而脆、咀嚼起來有韌性，內里則可以夾餡。因為常采用圓形鐵盤邊轉動邊加料制作而成，故人們將其稱作車輪餅。

△ 圖片來源： 紅餐加盟優選攝

作為一款經典小吃，車輪餅對大眾而言并不新鮮、新奇，但其憑什么能夠虜獲人心，在今夏走紅？

對此，紅餐加盟優選走訪了市場上的一些品牌，與行業一眾人士也進行了交流，總的來看，車輪餅的走紅主要歸功于供需兩方面的推動。

今夏以來，“夜經濟”興起，而車輪餅本身就自帶夜市基因。且車輪餅的性價比優勢突出，在消費降級的大環境下，更易受消費者青睞。

“就拿車輪餅跟成都小吃‘蛋烘糕’對比，車輪餅3元一個，跟2元一個的蛋烘糕價格差不多，但是消費者從車輪餅中獲得的飽腹滿足感、口味豐富程度卻更上一級臺階，可以說，車輪餅是蛋烘糕的上位替代。”成都美食探店博主山木（化名）表示，如今餐飲消費者對于價格越來越敏感，車輪餅這種幾元錢就能管飽的產品的確頗具吸引力。

另一方面，從供給端來看，車輪餅制作簡單、投入成本低、回報率可觀……也吸引了大批創業者紛紛涌入該賽道。

既有成立車輪餅專門店，走連鎖發展模式的，比如“記錄余生·車輪餅”和“拾燒·車輪餅”等品牌；

也有將車輪餅作為一款單品加入門店產品線進行售賣，用以拓寬自身產品覆蓋面的，比如烘焙連鎖品牌85度C、茶飲品牌“桃園三章”，還有前面提到的在門店出售車輪餅的快餐店等。

△圖片來源：紅餐加盟優選攝

此外，不少車輪餅創業大軍也在加速涌向夜市市集。

在抖音上，“車輪餅擺攤”“車輪餅擺攤創業”“車輪餅擺攤教學”等話題的播放量動輒都是幾十上百萬次的播放。其中，“車輪餅擺攤”話題的播放量達到超134w次的播放。

供需兩熱，推動著車輪餅市場熱度不斷上漲。

擺攤賣車輪餅穩賺不賠？小心被收割！

眼下，還有不少創業者正躍躍欲試盯著“車輪餅”。那么，車輪餅的這股熱潮能持續多久？創業賣車輪餅會是一個好出路嗎？

△ 圖片來源： 紅餐加盟優選攝

以最容易入手，門檻最低的擺攤形式來看。小紅書上，曬擺攤經驗貼的博主晶晶（化名）向紅餐加盟優選表示：“在夜市擺攤賣車輪餅的啟動成本不超過3000元，買二手設備花了600多元，剩下2000多元中，一千用于購入原材料，另外一千多元主要用于制作攤位廣告、燈牌、包裝輔材和購買充電寶等物品。”

據其所說，一套車輪餅夜市擺攤設備很便宜，比如最核心的電烤盤在某寶上只需要幾百元就能買到，收購一臺二手夜市擺攤推車最低只需花幾十元。而車輪餅的原材料也比較常見，制作餅皮的面粉、雞蛋和糖自不必說，內餡的原材料也無非是奶油、抹茶粉、香芋、奧利奧餅干、珍珠啵啵等常見備料。

而擺攤的收益看起來似乎也不錯。廣州夜市攤主吳軍告訴紅餐加盟優選，自己通常在石碁地鐵站出口擺攤售賣車輪餅，3元一個，日營收300-500元左右。

桃園三章研發主管謝青萍此前也曾向紅餐加盟優選介紹，稱桃園三章在門店推出車輪餅產品后，市場反響不錯，單個門店平均每天能售出300個左右。

但也有人對車輪餅創業項目提出了不一樣的看法。

廣州海傍夜市車輪餅攤主黃先生告訴紅餐加盟優選，自己從小紅書上看到某位博主車輪餅擺攤創業月入1萬，成本也不高，就投入3000元左右打造了自己的車輪餅攤，但是回報率比較一般，“每天下午5點半開始，擺攤到10點左右，將近5小時，收入非常不穩定，好的時候能賣出400多元，差的時候賣不到100元，扣除成本也就掙個吃飯錢。

成都美食探店博主山木指出，車輪餅幾乎沒有制作門檻，導致一批創業者加入，但市面上能見到的車輪餅產品與十幾年前并無太大差別，所以擺攤賣車輪餅可能能火一時，但要走長遠，還有不小的難題。而那些想要以車輪餅作為主打產品的餐飲品牌，也不易構筑起產品護城河。

一位不愿具名的業內人士也坦言，將車輪餅僅僅作為一項單品來經營無可厚非，但要以此來作為一項事業，甚至加盟一些品牌，創業者可能還要謹慎。

如其所說，車輪餅在市面上走紅后，有部分品牌就打出了招聘加盟的旗號，或許也是這些品牌考慮到項目的長期發展欠佳，故而急于先收割一批加盟商。

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