夜晚，山里黑漆漆的，在手電筒的微光下，只能看見飛機的殘片，像玻璃一樣尖銳。
后來，搜救范圍越來越大，周飛(化名)和他的同事們陸續發現更多的遺物：散落的錢幣、塑膠水杯、殘損的行李箱;帶著淤泥的衣服;只剩下半邊的身份證……
大家心里沉甸甸的，默默地把遺物上交，繼續搜索。
這是周飛進入MU5735墜機現場，執行搜尋任務的第七天，他是廣西藤縣應急連的一位民兵。他們10人組成一個班，三個班組成一個搜救排，從距離核心區一公里左右的地方，往外搜尋。
山里坡陡，民兵們要手拉著手才能攀爬上去。山路很滑，一旦雨下得急了，就什么也做不了，只能等待雨歇。但是周飛他們都不想停下來，也不想休息。
天空灰蒙蒙的，在這里，24歲的周飛見到許多的眼淚和呼喊。他和同事們站在一旁，靜靜地看著，沒有一個人說話，眼淚卻止不住地掉下來。
周飛說，幫家屬們找到一點東西，他們心里也能緩一下。
國家應急處置指揮部舉行的發布會披露，截至26日，全體消防救援人員搜救范圍累計超過24萬平方米。MU5735的第二個黑匣子也在27日被找到，它將通過當天13時的航班運回北京。隨著對黑匣子的數據提取、譯碼、分析，MU5735墜機的真相將漸次浮現。
而27日下午舉行的發布會提到，參與救援的人員一直暴露于災難的悲傷情景中，加上救援的過度疲勞及創傷情緒卷入等因素，會出現一定程度的心理陰影和心理問題，他們也是心理遭受創傷的人員。
【以下是周飛的口述】
“飛機，像火箭一樣急速下落”
飛機墜落那天，我在離墜機點十公里外的蒼碩高速出口執勤。
去年退伍后，我在藤縣政府部門工作，也是應急連一名民兵。最近因疫情管控，被抽調到路口執勤。
21號下午兩點多，正在執勤時，突然空中傳來一陣響聲，像打雷一樣。
大約過了5分鐘后，一輛黑色小車下高速開過來了。車上坐著兩個中年男人，慌慌張張的，問我們是不是民警，說他們剛看到一個飛機掉下來了，離他們很近，讓我們幫忙報警。
他們還調出車上的行車記錄儀給我們看。視頻里，只見車正開著，突然前方出現一個巨大的東西，越來越近之后，能看清是一架飛機，像火箭一樣“倏”一下急速下落。車上的司機大聲喊：這是飛機啊!
后來我看新聞說，有個礦業公司也拍到了飛機墜落的視頻，這個行車記錄儀拍到的畫面，比那個視頻還要近一些。不過這段畫面一直沒公布出來。
當時可能是(看的)角度問題，我們以為是教練機，因為梧州這邊有機場，經常能看到飛機在空中飛來飛去的，發出的聲音跟這個很像。
那兩人急著辦事，就走了。我們也沒怎么在意。我還在群里跟朋友說，剛才有個教練機墜機了。他們都不信，說不可能，飛機那么安全。
沒多久，朋友圈里開始有人發視頻，說看到有飛機墜毀了。
等到下午四點多，我接到應急連打來的電話，通知要去現場參與搜救。我馬上給在本地的一些退伍戰友們打電話，平時我經常帶著他們一塊玩，跟小隊長一樣。大家一聽去搜救，都很積極，說好，我們一起去。二三十個人，騎著摩托車、自行車，很快趕到武裝部集結。
那會兒網上新聞已經出來了，說墜落的是客機。
換上民兵服后，下午五點多，我們100多號人坐車到了律村村口，之后跑步進入現場。越往里，越能聞到一股臭臭的燃油味。眼前的場景有些慘烈，泥巴好似全部飛起的感覺，山上的樹像被卡住了一樣。
現場拉起了警戒線，來了很多人，消防員，交警，附近村民……梧州、桂林、廣東等地的消防員也陸續趕來。
“幫他們找到一點，心里也能緩一下”
一進現場，我們10個人一個班，三個班組成一個搜救排。我們被安排從離核心區一公里左右的地方，開始往外搜尋。
我們大部分都是第一次參加這么重大的搜救任務，剛開始沒什么經驗，很多狀況都不懂。應急連的人就教我們，怎么搜得仔細一些，看到哪些東西要挖，要慢慢地挖，哪怕有一點點碎片，也要把它全部掀開看，找到的東西要輕拿輕放，送到集中點存放。
那時候我們準備的還不太充分，只帶了手電筒、水壺、雨衣、鐵鏟、繩子，探測儀第二天才有，有些東西都爛了，鞋子也是……
夜晚，山里黑漆漆的，在手電筒的微光下，只能看到一些飛機碎片、鐵皮。我們一直搜救到凌晨1點多，才回武裝部休息。
那晚，我一直沒睡著，腦海里不斷回想著在山上搜尋的場景。
第二天一早七點多，吃完早飯我們就出發，繼續去現場搜救。第二天安排得就比較有秩序了。不過搜救也不容易：飛機的鐵片像玻璃一樣，一不小心就會踩到，容易受傷。山里有些比較高的斜坡，大家手拉著手才能上去。天氣也不好，雨越下越大，山路很滑，老是摔跤。下雨啥都做不了，只能在樹下等雨停了，其實我們都不想停下來。
探測儀數量不夠，一個班可能只能分到一個，我們主要靠眼睛辨別。大家陸續發現了一些飛機殘骸，還有乘客的遺物：錢，塑膠水杯，只剩一半的行李箱，里面的東西沒了;帶淤泥的衣服，被燒得只剩一角;只剩半邊的身份證，能看到頭像那面……
當時我們心情特別沉重。有人就說，大家不要看了，不要看了，交給上面。然后大家都不說話，默默交上去，繼續搜索。
大家心里只有一個目標，就是找到人。誰也不愿意休息。辛苦就不說了，那些家屬更不容易，能幫他們找到一些東西，我們心里也能緩一下。
我們也帶了些面包、雞蛋之類的干糧，跟在部隊一樣，三分鐘就吃完，不會說像平常那樣邊吃邊聊天。
這幾天，我們每天從早上七點多，一直搜救到晚上九十點鐘。在山上還不覺得累，一回宿舍，整個人放松下來，就感覺很累、很困。
搜索的區域，逐漸往外擴展到離核心區幾公里的范圍，越遠，發現的飛機殘片和遺物就越少。每次發現一點物件，我心里就覺得，好像幫人找到了一點東西，為他們做了一點事。
我看新聞里說，搜救人員在現場發現了一些人體組織碎片，我們搜救的時候沒有發現，可能因為那些主要在核心區。
他們的眼淚和呼喊
這幾天，陸續有遇難乘客家屬到現場祭拜。昨天(25號)開始，我被安排到祭拜的地方值守，一個班次守2個小時。
祭拜的地方在小山溝里，像個小平臺一樣，位置比較高，站在那里能看到前面不遠處的事故核心區，搜救人員正在里面作業。旁邊被圍起來了，寫了個接待家屬的牌子，搭了帳篷，有桌子、凳子、水。我們工作人員就在一旁值守，提醒家屬不能靠近里面的核心區。
家屬們在工作人員的引導下，分批進來。燒香、燒紙錢，獻上菊花，還有的帶著家人的照片過來。來了之后，他們都不愿意走，就一直看著前面的核心區，有的哭暈了，有的跟自己的親人說話，還有的想沖進核心區里。
我們這些工作人員，就靜靜看著，沒有一個人說話。
天空灰蒙蒙的，氣氛特別沉重。我一直抬著頭，看著天，不想看那場景，眼淚忍不住地流。
一位老人情緒平復些了，就坐邊上抽煙，一根接著一根。剛好到飯點了，遞給他水和飯，他都不要。一直到我換班走的時候，他還坐那兒不愿走。
我記得還有一位五六十歲的媽媽，被家人扶著過來，一直喊女兒的名字。她旁邊一個20多歲的男孩，也喊著女孩名字。后來聽他們說話，才知道那是對情侶，剛訂婚。
有的家屬也會跟我們說，你們辛苦了，謝謝你們。
值守的時候，看到那些家屬呼喚家人的名字，我也會想到自己的家人。他們知道我在參與搜救，也會問我現場的情況，每次我都說“還可以”，不想讓他們擔心。
晚上回宿舍后，我們戰友之間也會相互問今天做了什么，有些戰友在核心區，大家聊著聊著，就不聊了，心里都非常沉重。
這幾天，我們整個縣城都在關注這件事。一些商會、村委會，自發送來很多物資。現場很多村民會幫忙搬運東西，給我們遞水，盡管彼此都不認識。這是最讓我感動的。
現在每天集合的時候，大家會朝著墜機的方向默哀。我也會在心里告訴自己，要珍惜當下。
營業執照公示信息