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12月25日消息,特斯拉最新的FSD(Full Self-Driving,即完全自動駕駛)因“虛假宣傳”被車主提起集體訴訟,稱特斯拉“涉嫌在其BAP、EAP和FSD技術上誤導公眾”。
為解決這一問題,加利福尼亞州現通過了一項新法律,禁止特斯拉將其軟件命名為“全自動駕駛”。
事實上,特斯拉雖然宣稱“FSD”命名為完全自動駕駛,但該公司并未達到真正自動駕駛的水平,目前也只能提供L2+~L3級的輔助駕駛功能,車主哪怕開啟FSD也需要準備好隨時接管車輛。
馬斯克表示,特斯拉的目標是開發出“完全自動駕駛汽車的技術”,而在實現這一目標之前司機在使用FSD或AP/EAP時必須保持警惕并隨時準備接管。
特斯拉自2016年就宣稱,所有車輛都有自動駕駛需要的硬件,未來可以通過OTA實現自動駕駛,然而,直到現在,特斯拉還未兌現承諾,還有車主懷疑特斯拉根本沒有能夠實現自動駕駛的能力,因此對其發起了訴訟。
對此,特斯拉特斯拉辯稱,其未能實現目標并不構成欺詐,“僅僅未能實現一個長期的、有抱負的目標并不是欺詐”。
此外,值得關注的是,馬斯克此前承諾在2020年實現自動駕駛,不過這一目標已經被推遲了數次。當前特斯拉FSD售價1.5萬美元(約合人民幣10.5萬元),而起在全球大部分地區,能夠使用的功能有限,距離達到自動駕駛的水平相距甚遠。